Honda CIVIC 99- instrukcja serwisowa PL.PDF

Instrukcja Serwisowa Civic 3d/4d

Suplement 1999

62S0324-PL

Dodattkowy uk∏∏ad bezpiieczeƒsttwa ((SRS))

Niektóre wersje samochodów Honda Civic 3/4D wyposa˝one sà w dodatkowy uk∏ad bezpieczeƒstwa (SRS Typ III). Dodatkowy

uk∏ad bezpieczeƒstwa zawiera poduszk´ powietrznà kierowcy umieszczonà w kole kierownicy, poduszk´ powietrznà pasa˝era

umieszczonà w desce rozdzielczej nad schowkiem i napinacze pasów bezpieczeƒstwa umieszczone w mechanizmach

zwijajàcych. Informacje niezb´dne do bezpiecznej obs∏ugi uk∏adu SRS opisane sà w Instrukcji Serwisowej (62S0300B-PL,

62S0323).

Punkty w spisie treÊci rozdzia∏u oznaczone gwiazdkà (*), zawierajà lub sà po∏o˝one blisko elementów uk∏adu SRS. Obs∏uga,

wymiana lub demonta˝ tych elementów wymaga specjalnych Êrodków ostro˝noÊci i narz´dzi, z tego te˝ powodu musi byç

wykonywana przez przeszkolony personel Autoryzowanego Dealera samochodów Honda.

• Aby uniiknàç uszkodzeniia powodujjàcego niiezadziia∏∏aniie poduszek powiiettrrznych,, co mo˝e doprrowadziiç do Êmiierrcii llub

kallecttwa w prrzypadku zderrzeniia czo∏∏owego,, wszysttkiie prrace prrzy uk∏∏adziie SRS muszà byç wykonywane prrzez

prrzeszkollony perrsonell Auttorryzowanego Deallerra samochodów Honda..

• Niiew∏∏aÊciiwe wykonywaniie naprraw,, jjak rrówniie˝ niieprrawiid∏∏owa wymiiana ellementtów uk∏∏adu SRS mo˝e spowodowaç

obrra˝eniia w wyniiku niiezamiierrzonego wybuchu poduszek powiiettrrznych..

• Niie uderrzaç ii niie upuszczaç modu∏∏u SRS,, gdy˝ mo˝e tto spowodowaç niiezadziia∏∏aniie poduszek w czasiie wypadku llub

niiezamiierrzone zadziia∏∏aniie po w∏∏àczeniiu zap∏∏onu..

• Wszysttkiie wiiàzkii uk∏∏adu SRS okrrytte sà ˝ó∏∏ttà ottulliinà.. Ellementty uk∏∏adu SRS umiieszczone sà w kollumniie kiierrowniicy,,

Êrrodkowejj konsollii ii desce rrozdziiellczejj.. Niie u˝ywaç prrzyrrzàdów ellekttrrycznych do sprrawdzaniia ttych obwodów..

WST¢P

IInfforrmacjje ogóllne

Jak u˝ywaç iinsttrrukcjjii

Ten suplement zawiera informacje na temat Hondy CIVIC 3/4D ‘99 i

CIVIC COUPE ‘99 dost´pnych na rynku europejskim.

Procedury serwisowe i dane nie wyst´pujàce w tym suplemencie

zawarte sà w nast´pujàcych publikacjach.

Narrz´dziia specjjallne

Tytu∏

Numer

Dane ttechniiczne

INSTRUKCJA SERWISOWA HONDA CIVIC 3/4D

‘96 Tom I i II

CIVIC SUPLEMENT ‘97

62S0300A-PL

62S0300B-PL

62S0321-PL

Obs∏∏uga

Pierwsza strona ka˝dej sekcji jest oznaczona czarnym piktogramem

odpowiadajàcym wykazowi rozdzia∏ów na tej stronie. Pozwala to na

∏atwe odnalezienie pierwszej strony poszukiwanego rozdzia∏u. Tak˝e

piktogram w prawym górnym rogu strony u∏atwia odszukanie

rozdzia∏u.

IInfforrmacjje specjjallne

Uk∏∏ad palliiwowy

Niieprrzesttrrzeganiie zalleceƒ grrozii Êmiierrciià llub odniiesiieniiem powa˝nych

obrra˝eƒ..

OSTRZE˚ENIIE:: Niieprrzesttrrzeganiie zalleceƒ mo˝e grroziiç Êmiierrciià llub

odniiesiieniiem powa˝nych obrra˝eƒ..

*Uk∏∏ad prrzeniiesiieniia

nap´du

UWAGA: Istotne i u˝yteczne informacje.

OSTRZE˚ENIIE:: IInsttrrukcjja Serrwiisowa niie zawiierra szczegó∏∏owych

opiisów zwyk∏∏ch prrocedurr warrszttattowych ii sttosowaniia ogóllnych

Êrrodków bezpiieczeƒsttwa.. Osttrrze˝eniia zawarrtte w IInsttrrukcjjii dottyczà

mettod naprrawy,, kttórre mogà spowodowaç obrra˝eniia osób,,

uszkodzeniia samochodu llub sà iisttottne ze wzgll´dów bezpiieczeƒsttwa..

Osttrrze˝eniia tte niie mogà obejjmowaç wszysttkiich mettod naprrawy,,

zallecanych prrzez Hond´ czy tte˝ niie,, orraz wszysttkiich konsekwencjjii

niiebezpiiecznych syttuacjjii zwiiàzanych z naprrawà samochodu.. Ka˝dy

ktto sttosujje prrocedurry serrwiisowe ii narrz´dziia,, zallecane prrzez Hond´

llub niie zallecane,, musii sam prrzedsii´wziiàç odpowiiedniie Êrrodkii

osttrro˝noÊcii aby uniiknàç w∏∏asnych obrra˝eƒ ii niie spowodowaç

obnii˝eniia bezpiieczeƒsttwa samochodu..

*Zawiieszeniie

*Uk∏∏ad hamullcowy

[[ABS]]

Wszystkie informacje zawarte w tej Instrukcji oparte sà na najnowszych

informacjach dost´pnych w chwili druku Instrukcji. Zastrzega si´

mo˝liwoÊç wprowadzenia zmian, bez powiadomienia. ˚adna cz´Êç tej

publikacji nie mo˝e byç kopiowana, przesy∏ana lub przechowywana w

pami´ciach elektronicznych w jakiejkolwiek formie, bez uprzedniej

pisemnej zgody wydawcy. Dotyczy to tekstu, tabel i rysunków.

*Nadwoziie

Rozdziia∏∏y oznaczone czarrnym piikttogrramem

zawarrtte sà w ttym supllemenciie..

*Uk∏∏ad ellekttrryczny

Wszelkie prawa zastrze˝one.

T∏umaczenie i sk∏ad:

HONDA POLAND Sp.. z o..o..

Dziia∏∏ Serrwiisu

*Uk∏∏ady

bezpiieczeƒsttwa

Rozdziia∏∏y oznaczone ((*)) zawiierrajjà uk∏∏ad SRS

wymagajjàcy szczególlnych Êrrodków osttrro˝noÊcii..

Opiis zmiian

OBIIEKT

OPIIS ZMIIAN

ROZDZIIA¸

Informacje

podstawowe

Wprowadzono model CIVIC COUPE

Wprowadzono wersje KN i KX (CIVIC 4–drzwiowy)

Wprowadzono wersj´ KX

• Wprowadzono wersje KT (Tajlandia) (CIVIC COUPE

i CIVIC 4–d) i KG (Turcja) (CIVIC 4–d)

Wprowadzono silnik D16B1 dla wersji KN

• Wprowadzono silniki EK153W, EK163W, EJ854W,

EJ864A dla wersji KT (Tajlandia)

Wprowadzono silnik D18B4

Wprowadzono

• Silnik D16Y7 dla wersji europejskiej

• Silnik D16Y8 dla wersji europejskiej i KQ

Zmieniono

• Po∏àczenia elektryczne

• Kody usuwania usterek (DTC)

Silnik

• Zmieniono numery przewodów podciÊnieniowych w

silnikach D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5.

• W wersji kanadyjskiej i USA zmieniono umieszczenie

zwory serwisowej (SCC) i z∏àcza testera (DLC).

• Usuni´to Êrub´ serwisowà 6mm do pomiaru ciÊnienia

paliwa na filtrze paliwa.

• Zmieniono procedur´ wymiany zbiornika paliwa

• Wprowadzono wersj´ KN i wyposa˝ono w silnik

D16B1

• Zmieniono nast´pujàce elementy dla silnika D16Y5

• Po∏àczenia podciÊnieniowe

• Po∏àczenia elektryczne

• Procedury samodiagnostyczne

• Rozmieszczenie styków ECM/PCM

• Sk∏ad spalin

• Wprowadzono wersj´ KX i wyposa˝ono w silnik

D16Y8

• Zmieniono nast´pujàce elementy dla silnika D16Y8

• Po∏àczenia elektryczne

• Procedury samodiagnostyczne

• Rozmieszczenie styków ECM i PCM

• Wprowadzono wersj´ KX i wyposa˝ono w silnik

D16Y8

Wprowadzono

• Silniki EK153W i EK163W dla wersji KT (Tajlandia)

• Silniki D14A4 i D16Y4 dla wersji KG (Turcja)

• Silniki EJ854W i EJ864W dla wersji KT (Tajlandia)

• Silniki D16Y7 i D16Y8 dla wersji KM, KP

Wprowadzono

• Silnik D16A4 dla wersji TR

• Silnik D15Z4 dla wersji KT, KY, KW, PH, PA

• Silnik D16Y4 dla wersji KQ, TR, TH

• Silnik D16Y9 dla wersji MA, VN

• Silnik D15Z9 dla wersji KU

• Silnik B18B4 dla wersji TH

• Uk∏ad powietrznego wspomagania wtrysku paliwa

dla silnika D16Y8 (wersje TH, NZ)

• Drugi podgrzewany czujnik tlenu dla silnika D16Y8

(wersje TH, FO, NZ) i silnika D16Y5 (wersja KQ)

• Silnik D14Z1 dla wersji KG, KS

• Silnik D14Z2 dla wersji KG, KE, KS

• Silniki D16Y7, D16Y8 dla wersji KE, KG, KF, KP, KS

Zmieniono

• Zawór dwukierunkowy EVAP (Z wyjàtkiem wersji KY)

• ECM i PCM (silniki D15Z6, D15Z7, D15Z9, D16B1,

D16Y5, D16Y6, D16Y7, B16A2, B16A6 i B18B4)

OBIIEKT

OPIIS ZMIIAN

ROZDZIIA¸

Sprz´g∏o • Zwyk∏a zawleczka na pedale pompy sprz´g∏owej

zamieniona zosta∏a na zawleczk´ blokujàcà.

• Wprowadzono gumowe opaski na przewodzie

sprz´g∏owym od strony si∏ownika sprz´g∏a

• Podk∏adk´ oporowà ko∏a 1 biegu wa∏ka nap´dowego

zamieniono na tulejk´ dystansowà

• Wprowadzono olej klasy SJ

Zmieniono

• Program zmiany biegów w A/T S4PA

• Zmienniono oznaczenia p∏ynu do A/T (ATF)

• Zmieniono nazwy typów skrzyƒ biegów

• Skrzyni´ biegów S4MA na M4MA

• Skrzyni´ biegów A4RA na B4RA

• Zmieniono zalecany p∏yn do automatycznych skrzyƒ

biegów typu M4MA, S4PA, S4XA, B4RA i CVT/Honda

Multi Matic

• W skrzyni biegów M4MA wprowadzono pokrywk´

odpowietrznika

• W skrzyni biegów S4PA zmieniono t∏oki sprz´gie∏

• W skrzyni biegów CVT/Honda Multi Matic zmieniono

luz pierÊcienia oporowego ko∏a koronowego

• W skrzyni biegów CVT/Honda Multi Matic dodano

podk∏adki oporowe 25 x 31 mm

• W skrzyni biegów CVT/Honda Multi Matic zmieniono

procedury zapami´tywania sygna∏ów sprz´˝enia

zwrotnego

• Wprowadzono automatycznà skrzyni´ biegów B4RA,

jest ona taka sama jak A4RA

Wprowadzono

• Spr´˝yn´ B akumulatora 4 biegu w skrzyni M4MA

• Przewód ochronny pod silnikiem dla wersji KM

• Zmieniono kolory przewodów dla PCM (skrzynia B4RA)

• Automatyczna skrzynia biegów S4MA

• Oznaczenie skrzyni M4MA zmieniono na S4MA

• Zmieniono uk∏ad sterowania hydraulicznego

• Zmodyfikowano wa∏ek g∏ówny i sprz´g∏o 2/4 biegu

• Automatyczna skrzynia biegów B4RA

• Zmieniono uk∏ad sterowania elektrycznego

• Wprowadzono automatycznà skrzyni´ biegów M4RA

• Skrzynia biegów Honda Multi Matic

• Zmieniono uk∏ad sterowania elektrycznego

• Zmodyfikowano dêwigni´ zmiany biegów dla

wersji KU

Pó∏osie

nap´dowe

Zmieniono

• IloÊç smaru w przegubach wewn´trznych i zewn´trzn.

• Umieszczenie t∏umika dynamicznego

Wymieniono opaski os∏on na typ ”podwójna p´tla”

R´czna

skrzynia

biegów (M/T)

Automatyczna

skrzynia

biegów (A/T)

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: