03C.PDF

(3580 KB) Pobierz
MOTEUR DIESEL
CARACTERISTIQUES
page 39
745202756.101.png 745202756.112.png 745202756.123.png 745202756.134.png 745202756.001.png 745202756.012.png 745202756.023.png 745202756.034.png 745202756.045.png 745202756.056.png 745202756.057.png 745202756.058.png 745202756.059.png 745202756.060.png 745202756.061.png 745202756.062.png 745202756.063.png 745202756.064.png 745202756.065.png 745202756.066.png 745202756.067.png 745202756.068.png 745202756.069.png 745202756.070.png 745202756.071.png 745202756.072.png 745202756.073.png 745202756.074.png
MOTEUR DIESEL
page 40
745202756.075.png 745202756.076.png 745202756.077.png 745202756.078.png 745202756.079.png 745202756.080.png 745202756.081.png 745202756.082.png 745202756.083.png 745202756.084.png 745202756.085.png 745202756.086.png 745202756.087.png 745202756.088.png 745202756.089.png 745202756.090.png 745202756.091.png 745202756.092.png 745202756.093.png 745202756.094.png 745202756.095.png 745202756.096.png 745202756.097.png 745202756.098.png 745202756.099.png 745202756.100.png 745202756.102.png
MOTEUR DIESEL
page 41
745202756.103.png 745202756.104.png 745202756.105.png 745202756.106.png 745202756.107.png 745202756.108.png 745202756.109.png 745202756.110.png 745202756.111.png 745202756.113.png 745202756.114.png 745202756.115.png 745202756.116.png 745202756.117.png 745202756.118.png 745202756.119.png 745202756.120.png 745202756.121.png 745202756.122.png 745202756.124.png 745202756.125.png 745202756.126.png 745202756.127.png 745202756.128.png 745202756.129.png 745202756.130.png 745202756.131.png 745202756.132.png 745202756.133.png
MOTEUR DIESEL
REFROIDISSEMENT
DISTRIBUTION
page 42
745202756.135.png 745202756.136.png 745202756.137.png 745202756.138.png 745202756.139.png 745202756.140.png 745202756.141.png 745202756.142.png 745202756.143.png 745202756.144.png 745202756.002.png 745202756.003.png 745202756.004.png 745202756.005.png 745202756.006.png 745202756.007.png 745202756.008.png 745202756.009.png 745202756.010.png 745202756.011.png 745202756.013.png 745202756.014.png 745202756.015.png 745202756.016.png 745202756.017.png 745202756.018.png 745202756.019.png 745202756.020.png 745202756.021.png
MOTEUR DIESEL
ALLUMAGE
- Calage de l’avance :
- statique (pige sur moteur)(tr/mn) . . 0,66/PMB pompe
- dynamique (800 tr/mn à chaud) . . . . . . . . . . . . 1 2 , 5 °
±
1 °
- Régime anticalage (débit résiduel) (tr/mn)
(avec cale de 1 m m) . . . . . . . . . . . . . . . ralenti + 20 à 50
- Régime de ralenti
(avec climatisation + 5 0 t r / m n) . . . . . . . . . . . . . 800 ± 50
INJECTION
SURALIMENTATION
- Calage de l’avance :
- statique (pige sur moteur) . . . . . . valeur lue sur pompe
- dynamique (800 tr/mn à chaud) . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 , 5 °
±
1 °
- Régime anticalage (débit résiduel) (tr/mn) :
- pompe XUD 101 (avec cale de 3 m m) . . . . . . . . . . . 900 ±1 0 0
- Régime de ralenti (avec climatisation + 5 0 t r / m n)
(avec boîte automatique 50 tr/mn) tr/mn) . . . 800 ± 50
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
- Calage de l’avance :
- statique (pige sur moteur)(mm) . . . . . . . . 1,07/PMB pompe
- dynamique (800 tr/mn à chaud) . . . . . . . . . . . . . . . . 1 7 , 5 °
±
1 °
- Régime anticalage (débit résiduel) (tr/mn) :
- pompe VER 425/l (avec cale de 3 mm) . . . . . . . 1250 ±1 0 0
- Régime de ralenti (avec climatisation + 5 0 t r / m n)
(avec boîte automatique + 50 tr/mn) tr/mn) . . 800 ± 50
page 43
745202756.022.png 745202756.024.png 745202756.025.png 745202756.026.png 745202756.027.png 745202756.028.png 745202756.029.png 745202756.030.png 745202756.031.png 745202756.032.png 745202756.033.png 745202756.035.png 745202756.036.png 745202756.037.png 745202756.038.png 745202756.039.png 745202756.040.png 745202756.041.png 745202756.042.png 745202756.043.png 745202756.044.png 745202756.046.png 745202756.047.png 745202756.048.png 745202756.049.png 745202756.050.png 745202756.051.png 745202756.052.png 745202756.053.png 745202756.054.png 745202756.055.png
Zgłoś jeśli naruszono regulamin