Instrukcja napraw Passat 1997 Instalacja elektryczna - diagnoza w³asna.pdf - Passat - zuuk

Serwis

Instrukcja napraw

Passat 1997 2

Zeszyt

Instalacja elektryczna

– diagnoza własna

Wydanie 07.00

Serwis. Informacje techniczne

Przegląd zmian do instrukcji napraw

Passat 1997 2

Zeszyt

Instalacja elektryczna – diagnoza własna Wydanie 07.00

Numery „Dodatków technicznych” do instrukcji napraw (Merkblatt) należy wpisywać w momencie ich otrzy-

mywania do odpowiedniej rubryki danej grupy napraw. Umożliwi to podczas korzystania z niniejszej instrukcji

natychmiastowe stwierdzenie, czy do danej grupy napraw wprowadzone zostały „Dodatki techniczne”.

Grupa napraw

Dodatki techniczne do instrukcji napraw

01 Komputerowa diagnoza własna

Informacje techniczne przeznaczone są wyłącznie dla mistrzów i mechaników. Systematyczne zapoznawanie

się z tymi informacjami jest gwarancją prawidłowej i bezpiecznej eksploatacji samochodu. Niezależnie od

tego, przy naprawach samochodu obowiązują zawsze ogólne zasady bezpieczeństwa.

„Instrukcja napraw” jest chroniona prawami autorskimi.

Jakiekolwiek wykorzystywanie jej bez zgody ﬁrmy Volkswagen AG jest niedozwolone.

Spis treści

01 Komputerowa diagnoza własna strona

Komputerowa diagnoza własna ................................................................ 01–1

–Narzędzia .....................................................................................01–1

– Podłączenie testera usterek ...................................................................01–2

Komputerowa diagnoza własna immobilisera w samochodach z zielonym podświetlaniem

zestawu wskaźników tablicy przyrządów ...................................................... 01–7

– Przeprowadzanie komputerowej diagnozy własnej immobilisera .............................. 01–9

– Odczytywanie bloku wartości mierzonych ....................................................01–20

– Komputerowe dopasowywanie kluczyków zapłonu .......................................... 01–22

– Sposób postępowania w przypadku zgubienia kluczyków zapłonu .......................... 01–27

– Sposób postępowania w przypadku wymiany zestawu wskaźników tablicy przyrządów

(dopasowanie) .............................................................................. 01–28

– Sposób postępowania w przypadku wymiany komputera

sterującego silnikiem (dopasowanie) ........................................................ 01–29

– Sposób postępowania w przypadku wystąpienia zakłóceń w pracy immobilisera ............ 01–31

Komputerowa diagnoza własna immobilisera w samochodach z błękitnym

podświetlaniem zestawu wskaźników tablicy przyrządów ................................... 01–37

– Przeprowadzanie komputerowej diagnozy własnej immobilisera .............................01–39

– Odczytywanie bloku wartości mierzonych ....................................................01–50

– Komputerowe dopasowywanie kluczyków zapłonu .......................................... 01–53

– Sposób postępowania w przypadku zgubienia kluczyków zapłonu .......................... 01–59

– Sposób postępowania podczas wymiany zestawu wskaźników

tablicy przyrządów (dopasowanie) ...........................................................01–60

– Sposób postępowania podczas wymiany komputera sterującego silnikiem (dopasowanie) .. 01–61

– Sposób postępowania w przypadku wystąpienia zakłóceń w pracy immobilisera ............ 01–63

Komputerowa diagnoza własna zestawu wskaźników tablicy przyrządów do 2 04. 99 ..... 01–67

– Miejsca zamontowania czujników zestawu wskaźników ......................................01–69

– Przeprowadzanie komputerowej diagnozy własnej ...........................................01–75

– Sprawdzanie działania elementów wykonawczych ...........................................01–86

– Kodowanie komputera sterującego ..........................................................01–92

– Odczytywanie bloku wartości mierzonych ....................................................01–96

– Dopasowywanie danych przeglądów serwisowych w przypadku

wymiany zestawu wskaźników ..............................................................01–102

– Nastawianie wyświetlacza terminów przeglądów serwisowych ..............................01–107

– Odczytywanie ilości impulsów przejechanej drogi (liczba K) ................................01–113

– Dopasowywanie wskazań wyświetlacza ilości przejechanych km ...........................01–116

– Sprawdzanie wskaźnika ilości paliwa (dopasowanie) .......................................01–121

– Dopasowywanie wskazań zużycia paliwa ...................................................01–127

Komputerowa diagnoza własna zestawu wskaźników tablicy

przyrządów od 05.99 2

...................................................................... 01–133

– Miejsca zamontowania czujników zestawu wskaźników tablicy przyrządów .................01–136

– Przeprowadzanie komputerowej diagnozy własnej ..........................................01–141

– Sprawdzanie działania elementów wykonawczych ..........................................01–159

– Kodowanie komputera sterującego .........................................................01–165

– Odczytywanie bloku wartości mierzonych ..................................................01–170

– Przegląd grup wskazań .................................................................... 01–172

– Dopasowywanie danych dla przeglądów serwisowych w przypadku wymiany zestawu

wskaźników ................................................................................01–189

– Nastawianie wyświetlacza terminów przeglądów ............................................01–197

– Dopasowywanie wskazań wyświetlacza ilości przejechanych km ...........................01–201

– Odczytywanie ilości impulsów przejechanej drogi (liczba K) ................................01–206

– Sprawdzanie wskaźnika ilości paliwa (dopasowanie) .......................................01–209

– Dopasowywanie wskazań zużycia paliwa ...................................................01–214

– Dopasowywanie wersji językowej tekstów informacyjnych dla kierowcy .....................01–217

Złącze interfejs dla magistrali danych BUS ................................................. 01–221

– Kodowanie komputera sterującego .........................................................01–232

– Odczytywanie bloku wartości mierzonych ..................................................01–234

– Przegląd grup wskazań .................................................................... 01–237

Diagnoza własna układu automatycznej regulacji zasięgu działania reﬂektorów .......... 01–243

– Przeprowadzanie diagnozy własnej układu automatycznej regulacji zasięgu działania

reﬂektorów .................................................................................01–245

– Sprawdzanie działania elementów wykonawczych ..........................................01–256

– Odczytywanie bloku wartości mierzonych ..................................................01–258

– Nastawy podstawowe ......................................................................01–260

– Kodowanie komputera sterującego systemem ..............................................01–263

Komputerowa diagnoza wła-

sna

Narzędzia

Potrzebne narzędzia specjalne,

testery, urządzenia pomiarowe

i środki pomocnicze

Tester usterek V.A.G 1551

Diagnostyczny przewód pomia-

rowy V.A.G 1551/3 lub 1551/3 A

System diagnostyczno-pomia-

rowo-informacyjny VAS 5051

01–1

katalog „Podręcznik techniki serwisowej” (Hand-

buch Service-Technik).

Jeżeli wystąpią usterki w będących pod kontrolą

czujnikach lub zespołach systemu immobilisera,

zostaną one zapamiętane wraz z opisem rodzaju

uszkodzenia w pamięci usterek komputera sterują-

cego tym systemem.

Jednocześnie mogą zostać zapamiętane max. 4

usterki.

Usterki występujące sporadycznie zostaną zma-

zane, jeżeli nie wystąpią ponownie w ciągu 50 uru-

chomień silnika.

Wyszukiwanie usterki w działaniu systemu immobi-

lisera należy rozpocząć od wprowadzenia diagnozy

własnej i odczytania zapamiętanych informacji o

usterkach za pomocą:

systemu diagnostyczno-pomiarowo-informacyjne-

go VAS 5051 lub

testera usterek V.A.G 1551 albo

testera systemów samochodowych V.A.G 1552.

Przedstawione informacje o usterkach prowadzą

poprzez tabele usterek zawierające wskazówki

określające możliwe przyczyny występowania uste-

rek, do informacji o rodzaju przeprowadzanych ko-

lejno czynności naprawczych.

01–2

Podłączenie testera usterek

Czynności w celu usunięcia aktualnych i specyﬁcz-

nych dla danego typu immobilisera usterek, patrz

⇒

Instrukcja napraw Passat 1997 Instalacja elektryczna - diagnoza w³asna.pdf

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: