UR_2010-01,02_Styczeń, luty.pdf

(6241 KB) Pobierz

UR_luty_2010.indd

8 Smarowanie łożysk 17 Proces planowania remontów 38 Zalety przezwajania silników

Styczeń–Luty 2010 Nr 1 (59) Rok VII

Nr 1 (59) Rok VII

Aplikacje przemysłowe

3 34

Raport:

Pompy specjalizowane

3 30

www.utrzymanieruchu.pl

Styczeń–Luty 2010

w trzech wymiarach

Raport:

Pompy specjalizowane

445482992.068.png

445482992.079.png

445482992.090.png

445482992.101.png

445482992.001.png

445482992.012.png

445482992.020.png

445482992.021.png

445482992.022.png

445482992.023.png

445482992.024.png

445482992.025.png

445482992.026.png

445482992.027.png

445482992.028.png

445482992.029.png

445482992.030.png

445482992.031.png

445482992.032.png

445482992.033.png

445482992.034.png

445482992.035.png

445482992.036.png

445482992.037.png

445482992.038.png

445482992.039.png

445482992.040.png

445482992.041.png

445482992.042.png

445482992.043.png

445482992.044.png

445482992.045.png

445482992.046.png

445482992.047.png

445482992.048.png

445482992.049.png

445482992.050.png

445482992.051.png

445482992.052.png

445482992.053.png

445482992.054.png

REDAKCJA POLSKA

OD REDAKCJI

Redaktor naczelny

Tomasz Kurzacz

tk@utrzymanieruchu.pl

Współpraca

Waldemar Daraż, Marek Olszewik,

dr inż. Andrzej Ożadowicz, Bohdan Szafrański,

Damian Żabicki, Kamil Żarów

Redakcja stylistyczna

Małgorzata Wyrwicz

Redakcja internetowa

Łukasz Dylowicz

ld@trademedia.us

Opracowanie graficzne i skład

Grzegorz Solecki

grzegorzs@trademedia.us

Kierownik sprzedaży

Piotr Wojciechowski, pw@utrzymanieruchu.pl

Elżbieta Olszewska, eo@utrzymanieruchu.pl

Zima wciąż trzyma

Marketing

Aleksander Poniatowski

aponiatowski@trademedia.us

śniegu na chodnikach utrudniają przejście, a hałdy na ulicach uniemożliwiają zaparkowanie

samochodu. Podobne problemy ze śniegiem mają służby utrzymania ruchu w zakładach

przemysłowych. Śnieg zalegający na dachach hal może spowodować ich zawalenie. Niestety do

odśnieżania trzeba mieć odpowiednie uprawnienia. Firmy oferujące takie usługi mogą teraz przebierać

w ofertach i zarabiać krocie, wynajmując ludzi i sprzęt do tych jakże prozaicznych czynności.

Na razie sytuacja nie jest aż tak dramatyczna – po kilku dniach z temperaturą w okolicach zera

(kiedy to śnieg w nasłonecznionych miejscach topniał) w nocy pojawiały się mrozy. Dzięki temu

śnieg topnieje stopniowo, nie zagrażając „potopem” zarówno w skali mikro na placach i ulicach, jak

i powodziami w skali znacznie większej.

Na razie słyszałem o tylko dwóch przypadkach zawalenia się dachu pod wpływem ciężaru

zalegającego śniegu, ale obydwa dotyczyły hal handlowych, a nie przemysłowych. Jak widać, nasz

klimat potrafi płatać niespodzianki, z którymi należy się liczyć i trzeba im w jak najszerszym zakresie

zapobiegać, na ile jest to możliwe. Pomysłów może być kilka. Niewielkie budynki można wyposażyć

w podgrzewane rynny, które sprawią, że woda będzie spływała bez lodowych zatorów, a krawędzie

dachów będą pozbawione groźnych dla ludzi (i nie tylko) sopli. Hale produkcyjne mogą być wyposażone

w podgrzewane dachy – jest to metoda kosztowna, ale skuteczna. Gdy sięgnę pamięcią wstecz,

przypomina mi się katastrofa budowlana, jaka zdarzyła się w hali mleczarni na warszawskiej Woli.

Oczywiście hala ta w założeniach projektowych miała podgrzewany dach, jednakże ktoś postanowił

zaoszczędzić, jak to w tamtych czasach bywało, i w budynku już instalacji grzewczej nie było. No

i podczas jednej z zim w latach 70. dach się zawalił. Była to w tamtych czasach dość spektakularna

sprawa. W czasach nam już bliższych wszyscy pamiętamy tragedię z Chorzowa, gdzie pod ruinami

hali MTK w styczniu 2006 r. zginęło 65 osób.

Warto więc pamiętać o prawidłowej eksploatacji dachów. Codzienne inspekcje, odpowiednie

wyposażenie techniczne (czy to wspomniane ogrzewanie, czy chociażby czujniki głębokości warstwy

śniegu), regularne odśnieżanie może zapobiec katastrofom i nieszczęściom. Wystarczy odrobina

wyobraźni i dobrych chęci.

Ale zima to nie tylko problem śniegu. Dokuczliwe mogą być także niskie temperatury, np. takie,

jakie od początku stycznia panują w Polsce. Ogrzanie miejsc pracy jest problemem – słyszy się

o przymusowych urlopach pracowników, odmowie pracy na stanowiskach, na których temperatury

są ujemne. Do tego dochodzą problemy ze sprzętem, który odmawia posłuszeństwa podczas mrozów.

Problemem staje się smarowanie maszyn, twardnienie przewodów, które z racji wypełnianych

funkcji muszą być zginane (np. w prowadnikach), praca transporterów i ogólnie – transportu

wewnątrzzakładowego. Pojawiają się częściej usterki instalacji grzewczych, wodociągowych,

powietrznych… Zima przysparza więc wielu problemów, rosną koszty utrzymania ruchu w zakładzie.

Jedyna pociecha, że do wiosny pozostało już niedużo czasu i przestaniemy myśleć z niechęcią lub

wręcz nienawiścią o białym puchu i mrozach. Aż do następnej zimy…

Administracja/Prenumerata

Anna Jedlińska

a.jedlinska@trademedia.us

Druk i oprawa

Drukarnia Taurus

REDAKCJA USA

Redaktor naczelny

Robert Vavra

WYDAWNICTWO

Trade Media International Holdings sp. z o.o.

ul. Wita Stwosza 59 A, 02-661 Warszawa

tel. +48 22 852 44 15, faks +48 22 899 30 23

www.trademedia.us

Prezes zarządu

Michael J. Majchrzak

mike_majchrzak@trademedia.us

Redakcja zastrzega sobie prawo do adiustacji

i skracania tekstów oraz zmiany ich tytułów.

Nie zwracamy tekstów niezamówionych.

Nie odpowiadamy za treść reklam i ogłoszeń.

Magazyn wydawany jest na licencji

Reed Business Information.

Tomasz Kurzacz

Redaktor naczelny

tk@utrzymanieruchu.pl

UTRZYMANIE RUCHU StyczeńLuty 2010  1

G dy piszę te słowa, za oknem prószy śnieg. Jest go tyle, że już nie ma go gdzie odgarniać. Zwały

445482992.055.png

445482992.056.png

445482992.057.png

445482992.058.png

445482992.059.png

445482992.060.png

445482992.061.png

445482992.062.png

445482992.063.png

445482992.064.png

445482992.065.png

445482992.066.png

445482992.067.png

445482992.069.png

445482992.070.png

445482992.071.png

445482992.072.png

445482992.073.png

445482992.074.png

445482992.075.png

3 Mechanika

Bezpieczeństwo przy wynajętym

kompresorze

Styczeń–Luty

Numer 1 (59) Rok VII

6 Mechanika

Strategie rozwoju kompresorów

drogą do oszczędności

Tematy numeru

34 Aplikacje przemysłowe

w trzech wymiarach

W ciągu ostatnich dwudziestu lat

modele 3D stały się normą przy

projektowaniu nie tylko budynków,

elementów przestrzeni użytkowej,

ale też aplikacji i procesów

przemysłowych. Korzyści z ich

stosowania są ogromne.

Dzięki rozwojowi układów graﬁ ki

komputerowej wprowadza się

tę metodę przy opracowywaniu

coraz bardziej złożonych

projektów.

8 Mechanika

Smarowanie łożysk

at

14 Mechanika

Ultradźwięki lokalizujące nieszczelności

systemu sprężonego powietrza

ów,

ej,

17 Utrzymanie ruchu

Proces planowania remontów

ki

22 Utrzymanie ruchu

Środki ochrony głowy, twarzy i oczu

26 Utrzymanie ruchu

Filtry przemysłowe

30 Raport

Pompy specjalizowane

Jaki procent dla branży sta

pompy dedykowane?

Raport

30 Pompy specjalizowane

Specyﬁ ka produkcji wielu branż wymaga

stosowania pomp o specjalnych cechach

eksploatacyjnych. Zapytaliśmy

użytkowników pomp, jakie są ich

oczekiwania w stosunku do producentów

i dostawców.

34 Temat numeru

Aplikacje przemysłowe w trzech wymiarach

d

2

powyżej 50%;

32,26%

38 Elektryka

Zalety przezwajania silników

41 Elektryka

Przemysłowe urządzenia

do podtrzymania zasilania

Mechanika

8 Smarowanie łożysk

Doskonalenie konstrukcji łożysk

i stosowanie nowych materiałów to

również nowe wyzwania związane z ich

smarowaniem. Tylko nowoczesne,

odpowiednio dobrane środki smarne

pozwalają na właściwą i ekonomiczną

eksploatację łożyska.

44 Elektryka

Bezpieczniki topikowe

i wyłączniki nadprądowe

48 Automatyka

Analizy usprawniają

procesy optymalizacyjne

51 Diagnostyka

Mierniki cęgowe

56 IT

Systemy zarządzania

łańcuchem dostaw SCM

W następnym numerze:

Skuteczne chłodzenie wentylatorami HVLS

60 Wydarzenia

Wielkoobjętościowe, wolnoobrotowe wentylatory zapewniają

oszczędność energii i wysoką wydajność załogi.

62 Produkty

445482992.076.png

445482992.077.png

445482992.078.png

445482992.080.png

445482992.081.png

445482992.082.png

445482992.083.png

445482992.084.png

445482992.085.png

445482992.086.png

445482992.087.png

445482992.088.png

445482992.089.png

445482992.091.png

445482992.092.png

445482992.093.png

445482992.094.png

445482992.095.png

445482992.096.png

445482992.097.png

445482992.098.png

445482992.099.png

445482992.100.png

445482992.102.png

445482992.103.png

445482992.104.png

445482992.105.png

445482992.106.png

MECHANIKA

Kurt White

Bezpieczeństwo

przy wynajętym kompresorze

rzystują i dystrybuują ogromną ilość energii,

to poważne wypadki i niekorzystne zdarzenia

występują bardzo rzadko. Aby osiągnąć ten sam poziom

bezpieczeństwa przy wypożyczonych i przenośnych

kompresorach, należy wziąć pod uwagę kilka dodat-

kowych czynników.

biorcz, osuszacze oraz niektóre separatory wilgoci. Po-

winna również być zawarta dokumentacja wskazująca

maksymalne ciśnienie pracy i charakterystykę tempe-

ratur dla węży sprężonego powietrza. Arkusze danych

bezpieczeństwa materiałowego są dostępne, ale tylko

przy wypożyczeniu dużych kompresorów – w szcze-

gólności dla urządzeń olejowych .

Arkusze specyﬁ kacji i rysunki sprzętu będą szcze-

gólnie przydatne, kiedy rozważamy ulokowanie wy-

Projekt systemów

Kiedy wypożyczony kompresor zastępuje kompresor,

który był częścią zakładowego systemu powietrza, spe-

cyﬁ kacja wypożyczonego elementu, musi być wystar-

czająco jasna. Niezwykle ważne jest, aby wynajmowa-

ny kompresor miał zbliżone parametry pojemnościowe

i ciśnieniowe w odniesieniu do jego poprzednika. Cza-

sami specjalne urządzenia limitujące ciśnienie pomogą

to osiągnąć.

Zadanie staje się bardziej skomplikowane, kiedy wy-

pożyczony sprzęt spełnia funkcję całkowitego zamien-

nika. Dzierżawione elementy systemu skompresowa-

nego powietrza, a w szczególności kompresory, często

są zbyt duże do konkretnej pracy. Te przewymiarowa-

nia mogą stać się problemem w chwili, gdy pozosta-

łe komponenty, które normalnie są częścią stałego sys-

temu powietrza, zostały pominięte w wypożyczonym

zestawie. Przykładem jest duży kompresor podłączo-

ny bezpośrednio do obciążenia bez dodania odpowied-

nio zwymiarowanego zbiornika odbiorczego i regulato-

ra ciśnienia.

Szybkie ładowania i wyładowania kompresora oraz

nierówne ciśnienie pod obciążeniem mogą mieć błyska-

wiczne konsekwencje dla bezpieczeństwa. Za każdym

razem, gdy osprzęt sprężonego powietrza jest wypoży-

czony, indywidualne komponenty muszą tworzyć kom-

pletny system, który jest dobrze dopasowany do kon-

kretnej aplikacji.

Dokumentacja

Dbałość o bezpieczeństwo zaczyna się zanim wypoży-

czony sprzęt zostanie dostarczony. Dokumenty zawie-

rające specyﬁ kację i instrukcję obsługi dla operatorów

zawsze powinny być częścią zamówienia. Dotyczy to

również naczyń ciśnieniowych, takich jak zbiornik od-

M imo że systemy sprężonego powietrza wyko-

445482992.107.png

445482992.108.png

445482992.109.png

445482992.110.png

445482992.111.png

445482992.002.png

445482992.003.png

445482992.004.png

445482992.005.png

445482992.006.png

445482992.007.png

445482992.008.png

445482992.009.png

445482992.010.png

445482992.011.png

445482992.013.png

445482992.014.png

445482992.015.png

445482992.016.png

445482992.017.png

445482992.018.png

445482992.019.png

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

enegia_dodatek_2010.pdf (5771 KB)
UR_2010-01,02_Styczeń, luty.pdf (6241 KB)
UR_2010-02_Marzec.pdf (6496 KB)
UR_2010-03_Kwiecień.pdf (7758 KB)
UR_2010-04_Maj.pdf (5581 KB)

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin