General Dynamics
FB-111H Aardvark
W 1977 r. General Dynamics zaproponował zaawansowaną wersję FB-111A - FB-111H. Miał on konkurować z B-1B. FB-111H był bardzo podobny do FB-111B. Miał rozwiniętą awionikę, nowe silniki General Electric F101 oraz 6 pylonów podskrzydłowych. Komorę bombową powiększono w celu pomieszczenia 12 rakiet AGM-69 SRAM. Kadłub był dłuższy o 3,04 m. Na pylonach podskrzydłowych mógł przenosić dodatkowo 12 rakiet typu cruise. Ponieważ konkurs wygrał B-1B FB-111H nigdy nie wyszedł poza fazę projektu.
tomek291