Śnieżny rower.pdf

(305 KB) Pobierz

okl mt 02-2007 pomocnicze.qxd

rowe ry

ru po³¹czone jest z kierownic¹

i ma za zadanie nadawanie od-

powiedniego kierunku ruchu. Za to

ko³o tylne daje napêd. Jednak

w okreœlonych warunkach natural-

nych, zwi¹zanych z rocznymi waha-

niami pogodowymi, przyczepnoœæ

kó³ do nawierzchni jest tak ró¿na,

¿e rower staje siê niebezpieczny

czy wrêcz niezdolny do jazdy.

Przy tym pewne powierz-

chnie, szczególnie œnieg, piasek

albo b³oto nie pozwalaj¹ ko³om to-

czyæ siê swobodnie. I do takich

w³aœnie warunków drogowych wy-

myœlona zosta³a mechaniczna kon-

strukcja zwana Ktrak. Zestaw

umo¿liwiaj¹cy jazdê rowerem po

œniegu stworzy³y osoby z firmy

Ktrak Cycle. Postanowili zbudowaæ

coœ, na czym mo¿na by³oby jeŸdziæ

przez ca³y rok, równie¿ zim¹, na

Śnieżny rower

Wisława Karolewska

Co ma zrobić amator ekstremalnej jazdy

rowerowej, gdy nagle śnieg zasypie drogi

i stoki, a górski rower przestanie być

użyteczny?

Sporo osób odpowie, że zawsze można po-

jeździć na nartach, ale dla miłośników rowe-

rów to jednak niezupełnie to samo. Dzięki

nowej, zaproponowanej przez Kanadyjczy-

ków konstrukcji, można pojeździć po ośnie-

żonym stoku na własnym rowerze i nawet

połączyć to z jazdą na nartach. Wystarczy

odkręcić kilka części i zamontować specjalny

śniegowy zestaw rowerowy.

Rowerowy pojazd gąsienicowy

Etapy transformacji

20

J ak wiadomo, przednie ko³o rowe-

43841096.050.png

43841096.051.png

43841096.052.png

43841096.053.png

43841096.001.png

43841096.002.png

43841096.003.png

43841096.004.png

43841096.005.png

43841096.006.png

43841096.007.png

43841096.008.png

43841096.009.png

43841096.010.png

43841096.011.png

43841096.012.png

43841096.013.png

43841096.014.png

43841096.015.png

43841096.016.png

43841096.017.png

43841096.018.png

43841096.019.png

43841096.020.png

43841096.021.png

43841096.022.png

43841096.023.png

Jeździć po świeżym śniegu można nie tylko na rowerze,

ale i na motocyklu. Od kilku lat w rejonie Gór Skalistych

jeździ SnoXcycle. To podobny do Ktraka komplet składa-

jący się ze specjalnej narty i napędu z kołami i gąsienicą.

Zestaw jest przystosowany tylko do niektórych typów mo-

tocykli: Honda, Husaberg, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Su-

zuki i Yamaha.

czym dobrze bêdzie siê zje¿d¿a³o z górki, no i wresz-

cie, coœ, co powinno pozostaæ rowerem.

Dziêki zestawom Ktrak na rowerze mo¿na jeŸ-

dziæ po œniegu albo piasku bez szczególnych trudnoœci.

Wystarczy zamiast ko³a tylnego za³o¿yæ specjalny g¹-

sienicowy napêd, sk³adaj¹cy siê z du¿ego ko³a i kilku

transmisyjnych kó³ek. Dziêki tej konstrukcji zwiêksza

siê przyczepnoœæ do pod³o¿a i rower robi siê o wiele

bardziej stabilny. No i ko³o nie buksuje w œniegu.

Ale dobre dla napêdu tarcie jest prawie ca³kiem

niepotrzebne w miejscu kontaktu przedniego ko³a

z pod³o¿em, szczególnie kiedy rower jest wykorzysty-

wany do zjazdu po oœnie¿onym zboczu.

Dlatego Kanadyjczycy postanowili pozbyæ siê te-

go ko³a i zast¹piæ je nart¹, umocowan¹ do przedniego

widelca. Pierwsze komplety umo¿liwiaj¹ce przemianê

roweru w œniegowy pojazd Ktrak Cycle mia³o byæ

sprzedawane od stycznia 2007 roku, ale zamówienia

na nie przyjmowano ju¿ kilka miesiêcy wczeœniej. Kom-

plet, czyli tylny napêd i narta do du¿ego roweru, kosz-

tuje 540 dolarów, do rowerków dzieciêcych 290 dola-

rów. Po zamontowaniu nowych czêœci Ktrak jest ciê¿szy

o 2,5 kg od roweru-prototypu.

Odpowiadaj¹c na pytanie: „Czy ka¿dy rower

mo¿na przerobiæ na wersjê œnie¿n¹?”, sprzedawcy

Ktrak odpowiadaj¹ ¿artem: „Nie, nie na ka¿dy. Tylko

na taki, przy którym jest tylne ko³o i zamocowane sio-

de³ko. Inaczej to siê nie uda”.

Do produkcji podzespo³ów wykorzystano lotni-

cze aluminium. Ko³a pokryto wzmocnionym nylonem.

Opaska funkcjonuj¹ca jako g¹sienica zrobiona jest ze

wzmocnionego poliuretanu. Nartê wykonano z drewna

i pokryto plastikiem.

Jak wygl¹da jazda na œniegowym rowerze, mo¿-

na zobaczyæ na stronie www.youtube.com/watch?v

=HP4VwaD7rd4 lub na http://ktrakcycle.com/

We wrzeœniu 2006 roku Ktrak zosta³ pokazany

na wystawie Interbike w Los Angeles, na której przy-

ci¹gn¹³ uwagê wielu zwiedzaj¹cych. Podobno zaintere-

sowani produktem byli te¿ dealerzy. Mo¿e nied³ugo

w Europie te¿ bêdzie mo¿na kupiæ takie czêœci.

21

43841096.024.png

43841096.025.png

43841096.026.png

43841096.027.png

43841096.028.png

43841096.029.png

43841096.030.png

43841096.031.png

43841096.032.png

43841096.033.png

43841096.034.png

43841096.035.png

43841096.036.png

43841096.037.png

43841096.038.png

43841096.039.png

43841096.040.png

43841096.041.png

43841096.042.png

43841096.043.png

43841096.044.png

43841096.045.png

43841096.046.png

43841096.047.png

43841096.048.png

43841096.049.png

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Ci wspaniali mężczyźni na swych rowerach (lektor PL) 1968.rmvb (417007 KB)
tak też się da.bmp (3880 KB)
rower (25).jpg (44 KB)
Pedal - kurierzy rowerowi i alleycat w New York - rowerowe filmy dokumentalne - divx.avi (459497 KB)
Jazda zimą.pdf (104 KB)

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin