24_25_406-pol-ed02-2003.pdf

NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH ZALECANYCH W EUROPIE (1)

BENZYNA

DIESEL

BENZYNA

(1) Minimalny poziom jakości oleju: Dla silnika benzynowego: ACEAA3 i API SH/SJ; Dla silników Diesel: ACEAB3 i API CF/CD

ACEA = Zrzeszenie Europejskich Producentów Samochodów - API = Amerykański Instytut Ropy Naftowej.

Stosowanie oleju silnikowego nie spełniającego normy ACEAA3-B3 wymaga zastosowania przeglądów okresowych z zakresu

"Warunków szczególnych" obejmujących skrócone okresy między przeglądami.

Należy używać wyłącznie oleju syntetycznego 5W40 dla silników Diesel Turbo HDI z filtrem cząsteczek.

* Olej energooszczędny nie może być stosowany w silnikach benzynowych 2,2 litra 16V ani

w silnikach Diesel Turbo HDI z filtrem cząsteczek.

26-05-2003

OBSŁUGAWASZEGO PEUGEOT 406

Zalecane materiały smarne

Oleje zamieszczone w tabeli odpo-

wiadają większości warunków

użytkowania pojazdu.

Prezentowany schemat określa

zakresy optymalnego stopnia lepkości

w zależności od temperatury otocze-

nia w jakiej użytkowany jest pojazd.

Dopuszcza się używanie olejów

syntetycznych "wyższej jakości".

W przypadku braku oleju półsynte-

tycznego lub syntetycznego, oleje

oznaczone symbolami API SH/SJ

(dla silników benzynowych), lub

CD/CF (dla silników Diesel) mogą

być zastosowane przyjmując jednoc-

ześnie wariant przeglądów w

"warunkach szczególnych", który

przewiduje skrócone przebiegi

pomiędzy przeglądami.

O poradę najlepiej zwrócić się do

punktu serwisowego PEUGEOT,

który zapewni poprawne użytkowa-

nie Państwa pojazdu i zoptymalizuje

koszty eksploatacji.

W krajach znajdujących się poza

Europą, należy skontaktować się z

lokalnym przedstawicielem Automo-

biles PEUGEOT.

KONIECZNIE

Skrzynia biegów

ESSO GEAR OIL BV

TOTAL TRANSMISSION BV

ręczna

75W80 PR 9736.41

75W80

KONIECZNIE

Skrzynia biegów

ATF 4HP20-AL4

automatyczna

PR 9736.22

Układ kierowniczy

ESSO ATF D

TOTAL FLUIDE AT42

ze wspomaganiem

PR 9730.94

Inne zalecane produkty

Układ kierowniczy

FLUIDE DA PR 9730. A1*

ze wspomaganiem

Układ hamulcowy

PEUGEOT DOT4

Układ chłodzący

PROCOR TM 108/GLYSANTIN G33 lub REVKOGEL2000

KONIECZNIE Zabezpieczenie do –35°C

* Wyłącznie dla krajów chłodnych.

26-05-2003

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: