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La prima auto
con due motori.
Prius e la tecnologia Hybrid Synergy Drive.
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Vantaggi dell’Hybrid Synergy Drive.
9
Tecnologia Drive By Wire.
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Rispetto per l’ambiente.
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Tutti i successi di una grande tecnologia.
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Entra nel mondo Toyota.
17
Caratteristiche tecniche ed equipaggiamenti.
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Hybrid Synergy Drive per la prima volta di serie.
Due motori che insieme riducono
consumi ed emissioni.
Non cambiano
le tue abitudini di guida.
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1 - Partenza / Bassa velocità.
2 - Marcia costante.
La vettura è mossa dal solo motore elettrico.
La batteria alimenta il motore elettrico.
Il motore elettrico dà forza motrice
alla vettura.
Il motore elettrico e quello benzina lavorano insieme.
Il motore benzina dà forza motrice alle ruote come
in una normale vettura e contemporaneamente
aziona il generatore.
L’energia prodotta dal generatore alimenta
il motore elettrico.
Il motore elettrico assiste il motore benzina fornendo
ulteriore forza motrice alle ruote.
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4 - Decelerazione e frenata
.
Quando si frena o si utilizza il freno motore, il motore
elettrico recupera l'energia cinetica per ricaricare
la batteria.
Il motore elettrico funziona come un generatore
producendo energia elettrica.
La batteria immagazzina l'energia recuperata.
5 - Batteria auto rigenerante.
3 - Massima accelerazione.
Quando viene richiesta la massima accelerazione,
il sistema può contare su tutte le fonti di energia.
La batteria fornisce al motore elettrico corrente
addizionale perché possa erogare la massima
potenza.
La batteria non richiede ricarica da rete esterna perché
può contare sull'energia elettrica prodotta frenando o
decelerando. Inoltre se necessario:
Il motore benzina aziona il generatore.
Il generatore produce elettricità per ricaricare
la batteria.
Vantaggi dell’Hybrid Synergy Drive.
Prius e la tecnologia Hybrid Synergy Drive.
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Nasce l’auto più pulita del pianeta.
Il sistema Hybrid Synergy Drive coniuga per la prima volta i consumi e le emissioni ridotti di una city car alle prestazioni elevate di una berlina.
Durante tutti i momenti di guida, il motore benzina e il motore elettrico lavorano in completa sinergia e uniscono massima potenza e accelerazione
mantenendo i consumi di carburante al minimo indispensabile. Per questo il sistema HSD ha il primato nella riduzione delle sostanze inquinanti e
l’emissione di particolato, ancora oggi un limite dei moderni diesel, è azzerata. L’emissione di anidride carbonica (CO
2
) è invece ai livelli di una city
car e in un anno si emette i no ad una tonnellata di CO
2
in meno rispetto a un diesel di categoria equivalente: una quantità pari a quanto riescono
ad assorbire 536 alberi. L’emissione di idrocarburi e di ossidi di azoto (NOX) è inferiore a quella di qualsiasi motore benzina esistente. L'HSD è ad
oggi l’unica tecnologia che migliora realmente il rapporto tra uomo, automobile e ambiente.
Il rivoluzionario sistema propulsivo Toyota con due motori.
Una rivoluzione, una svolta epocale, questo è Prius. Un’auto che, grazie al suo straordinario sistema che coniuga un potente motore benzina
e un soi sticato motore elettrico, segna l’inizio di una nuova era. Prius è la prima auto di serie con Hybrid Synergy Drive, l’innovativo sistema
con motore elettrico e benzina che combina perfettamente una tecnologia pulita e il piacere di stare al volante. È un’auto con due anime:
un soi sticato
motore elettrico da 68 CV a emissioni zero
, con batterie che si auto ricaricano, ed un efi ciente
propulsore
1.5 a benzina da 78 CV
. I due motori lavorano in sinergia fornendo le
migliori prestazioni e i consumi più bassi
,
Tutto cambia tranne le tue abitudini.
Il sistema HSD Toyota permette di mantenere tutte le tue abitudini nell’uso quotidiano dell’automobile. Prius si guida come le altre auto,
la rifornisci da un normale distributore e la parcheggi come sempre nel tuo garage. Tutto con il massimo comfort e il minor impatto ambientale
oggi raggiungibile.
garantendo sempre il
minimo impatto ambientale
senza però cambiare
le normali abitudini di guida
. Le performance
e i consumi sono eccezionali: da 0 a 100 km/h in meno di 11 secondi con una velocità massima di 170 km/h e allo stesso tempo
consumi talmente ridotti, solo 4,2 litri per 100 km nel ciclo extraurbano, da essere più bassi di molte city car. Le sue grandi dimensioni,
Costi di gestione pari a quelli di una city car.
L’assicurazione e la tassa di possesso in Italia si calcolano in base alla potenza i scale del solo motore benzina, quindi la tecnologia HSD
abbassa i costi di gestione ai livelli di una piccola auto cittadina. Anche la manutenzione è quella tradizionale perché tutti i componenti ibridi
non ne hanno bisogno.
con molto spazio per persone e bagagli, la rendono un’auto completa da ogni punto di vista. Il condensato di soluzioni tecnologiche
all’avanguardia utilizzate da Prius rappresenta il risultato più evoluto della i losoi a costruttiva Toyota: conciliare in un rapporto
armonico automobile, uomo e ambiente. Prius è un’esperienza unica, che rende attuale il futuro, anticipando soluzioni che un giorno
diventeranno standard del settore automobilistico.
La certezza di avere una garanzia totale che dura nel tempo.
Prius gode di una garanzia di tre anni o 100.000 km sulle parti meccaniche e di ben otto anni o 160.000 km sui
componenti ibridi, batteria compresa. Questo mantiene elevato il valore dell’usato ed è la dimostrazione dell’alta
qualità e della massima afi dabilità della tecnologia ibrida.
TOYOTA PRIUS 20,0 Km/l*
MEDIA CITY CAR DIESEL 17,0 Km/l*
*ciclo urbano
Consumi ridotti, come una city car diesel.
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2007 Yaris Manual
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Mecanica - Toyota Yaris-Echo-Vitz Hatchback&Verso Repair Manual for Chassis and body.zip
Prius Service Manuals 2004 Indexed
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