Transport intermodalny
1.transport multimodalny – należy do złożonych procesów transportowych, w których ładunki są przemieszczane za pomocą różnych gałęzi transportu.
transport multimodalny obejmuje wszystkie możliwe gałęzie i technologie transportu wykorzystywane w przewozach ładunków w relacji dom à dom.
Towary mogą zmieniać jednostki ładunkowe i dopuszczalne jest wystepowanie miedzy nimi powiązań.
2.transport intermodalny – to przemieszczanie towarów w jednostkach ładunkowych przy wykorzystaniu co najmniej 2-óch gałęzi transportu bez konieczności przeładunku towarów.
Jednostkami ładunkowymi mogą być : kontenery, nadwozie wymienne, tanki, naczepy i całe pojazdy.
3.transport kombinowany – jest to przewóz towarów , gdzie samochód ciężarowy , przyczepa, naczepa z lub bez jednsotk ciągnącej, nadwozie wymienne lub kontener korzysta z drogi w porządkowym i końcowym odcinku podróży a na innym odcinku o długości powyżej 100 km w linii prostej – z usług transportu kolejowego, wodnego, morskiego…
mniej niż 100km – samochodowy
więcej niż 100 km – inne gałęzie transportu.
4.transport bimodalny – szczególna forma transportu intermodalnego realizowana przez specjalne naczepy spełniająca wymagania naczep drogowych i wagonów kolejowych.
Ciągnikami drogowymi dowożone są do terminali, na terminalach uzupełniane są wózkami kolejowymi i formowane w pociąg.
jednostki występujące w transporcie bimodalnym :
-nadwozie samochodowe wymienne – pojemnik z nogami podporowymi
- naczepa siodłowa
5. Są 3 systemy przewozów szynowo-drogowych
- system „Ro-La” system ruchomej drogi ( całe ciężarówki z przyczepą uformowane w pociąg)
- system „na barana”
-system bimodalny
karolinawalasek