Zasady pokonywania toru do SGSP.pdf

2010/2011

OGÓLNE ZASADY PRZEPROWADZANIA TESTU SPRAWNOŚCI –

TORU PRZESZKÓD

1. Test przeprowadzany jest w sali sportowej.

2. Każdy kandydat ma prawo do dwóch prób pokonania toru. Pod uwagę

brany jest czas lepszej próby. Czas mierzony jest przy pomocy urządzeń

elektronicznych sprzężonych z tablicą świetlną umieszczoną w

widocznym miejscu.

3. Zastosowany jest komputerowy zapis wyników oraz zapis video.

4. Do nazwiska przypisany jest numer startowy identyfikujący kandydata.

Podczas próby numer musi być obowiązkowo umieszczony na piersiach.

5. W torze przeszkód wysokości przyrządów oraz ciężar przyborów

zróżnicowane są ze względu na płeć.

6. Graficzny rozkład przeszkód umieszczony jest w widocznym miejscu,

przed wejściem na salę sportową.

7. Kandydaci zgłaszają się na start w 20 osobowych grupach, w

wyznaczonym na listach startowych czasie, w kolejności numerów

startowych.

8. Przed wejściem na salę następuje weryfikacja tożsamości kandydatów.

9. Podane godziny startu są godzinami orientacyjnymi, które

mogą nieznacznie ulec zmianie, dlatego kandydaci powinni

zgłaszać się po odbiór numeru startowego minimum 45 min.

przed wyznaczonym terminem startu.

10.Każdy kandydat zobowiązany jest do wykonania wcześniejszej

rozgrzewki poza salą sportową.

11.Kandydaci pokonują tor w strojach sportowych w kolejności otrzymanych

numerów startowych.

12.Po wykonaniu pierwszej próby kandydat pozostaje na sali ( jeśli

rezygnuje z drugiej próby opuszcza salę ), drugą próbę rozpoczyna w tej

samej kolejności, zaraz po przebiegnięciu toru przez ostatniego kandydata

z 20 osobowej grupy.

13.Po wykonaniu drugiej próby kandydat opuszcza salę sportową.

2010/2011

SZCZEGÓŁOWE ZASADY POKONYWANIA TORU PRZESZKÓD

Lp.

Opis elementu

Błędy w pokonywaniu przeszkód

Pozycja startowa – leżenie na piersiach

Falstart

Przeniesienie manekina z materaca „A” na materac

„B”. Ciężar manekina: M – 50 kg, K – 25 kg

Manekin po przeniesieniu opiera się o podłogę

Przejście pod płotkiem – wysokość 76 cm

Ominięcie płotka

Przejazd nad skrzynią przy pomocy drążka.

Wysokość drążka; M – 250 cm, K – 220cm.

Wysokość skrzyni; M – 5 części, K – 4 części

Przejazd obok skrzyni, stawanie nogami na

górnej części skrzyni

Przejście pod płotkiem – wysokość 76 cm

Ominięcie płotka

Odmyk (przewrót w przód) na drążku ze wspierania

przodem. M-190 cm, K – 160 cm

Pokonanie przeszkody innym sposobem

Przejście pod płotkami – wysokość 76 cm

Ominięcie płotków.

8. Przeskok rozkroczny przez skrzynię – odbicie z

odskoczni. Wysokość: M – 5 części, K – 4 części.

Pokonanie skrzyni bez oparcia dłoni, przejście

nogami po skrzyni.

9. Skok „ tygrysi „ przez skrzynię. Wysokość: M – 4

części , K – 3 części.

Skok bez przewrotu w przód.

10. Pokonanie górą wysokiej skrzyni; M – 7 części,

K – 6 części.

Ominięcie przeszkody.

11. Przeniesienie manekina z materaca „B” na materac

„A”. Ciężar manekina: M – 50 kg, K – 25 kg

Manekin po przeniesieniu opiera się o podłogę

12. Dwa przewroty w przód na materacach.

Przewrót bez położenia dłoni na materacu

13. Przejście lub przebiegnięcie po dwóch

równoważniach ustawionych skośnie.

Zeskok na parkiet lub dotknięcie parkietu przed

zaznaczoną linią prostopadłą do końca drugiej

równoważni

14. Przejście pod płotkiem – wysokość 76 cm

Ominięcie płotka.

15. Slalom między chorągiewkami.

Przewracanie chorągiewek ramionami - tzw.

slalom narciarski, ominięcie chorągiewki.

16 Meta

Ominięcie fotokomórki, rzut „ szczupakiem”.

DYSKWALIFIKACJE

1. Nieprawidłowe pokonanie lub ominięcie przeszkody i kontynuowanie

biegu bez powtórnego prawidłowego pokonania przeszkody.

2. Rezygnacja z pokonania toru przeszkód.

3. Kontuzja uniemożliwiająca kontynuowanie próby.

4. Drugi falstart.

5. Spóźnienie na start.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: