09-20 uchwyt zaczepu transportowego 03_2005.pdf

Uchwyt zaczepu transportowego

Nr art. 028570

Certyfikat Bezpieczeństwa

Nr B/02/015/04

Dokumentacja techniczno-ruchowa

Wydanie 03/2005

Spis treści

Część A

Strona

A1 Elementy konstrukcyjne

A2 Przepisy bezpieczeństwa

2-3

A3 Zakres stosowania

A4 Eksploatacja

5-9

A5 Przegląd wyrobu

Część B

B1 Deklaracja zgodności EG

12-13

B2 Badania eksploatacyjne

14-15

B3 Składowanie i transport

Legenda

Uwaga bezpieczeństwa

Wskazówka

Kontrola wzrokowa

A1 Elementy

konstrukcyjne

Uchwyt zaczepu transportowego

äc

1 Ucho hakowe

2 Nakrętka

3 Chwyt

4 Pręt gwintowany

5 Tabliczka znamionowa

6 Naklejka kontrolna

7 Hak zaczepu transportowego

UNIPORTAL

8 Łącznik zaczepu

transportowego PD

7.1

8.2

7.3

8.4

8.1

7.2

8.3

7.1 Kabłąk

7.2 Pałąk

7.3 Nakrętka sześciokątna

8.1 Płytka korpusowa

8.2 Nakrętka sześciokątna

8.3 Sworzeń ø 16x86/65

8.4 Zawleczka 4/1

A2 Przepisy

bezpieczeństwa

Eksploatacja uchwytu zaczepu

transportowego musi odbywać się na

podstawie niniejszej dokumentacji

techniczno-ruchowej!

Przemieszczanie stołu stropowego,

na którym znajdują się luźne

przedmioty jest zabronione!

10.

Stół stropowy z elementami

posiadającymi ostre krawędzie

powinien być tak mocowany, aby

nie powodował uszkodzenia cięgien

zawiesia!

Niniejsza dokumentacja techniczno-

ruchowa musi być dostępna w miejscu

eksploatacji uchwytu zaczepu trans-

portowego!

Przy eksploatacji uchwytu zaczepu

transportowego może być zatrudniony

wyłącznie pracownik, który został

przeszkolony w zakresie eksploatacji

tego uchwytu przez kierownika robót

lub mistrza budowlanego!

11.

Robienie węzłów na cięgnach

zawiesi linowych i łańcuchowych

jest zabronione!

12.

Cięgna zawiesi łańcuchowych nie

mogą być przy użyciu poskręcane!

Użytkownik zobowiązany jest do

kontroli bieżącej stanu technicznego

uchwytu zaczepu transportowego

przed każdym użyciem! W przypadku

stwierdzenia uszkodzenia zagraża-

jącego bezpieczeństwu pracy użytkow-

nik zobowiązany jest do niezwłocznego

wycofania uchwytu z eksploatacji!

13.

Przygniatanie uchwytu zaczepu

transportowego ładunkiem jest

zabronione!

14.

Uchwyt zaczepu transportowego

należy przechowywać z dala od

wpływów czynników atmosfery-

cznych i substancji chemicznych,

mogących zagrozić bezpieczeństwu

eksploatacji uchwytu!

Uchwyt zaczepu transportowego

powinien być eksploatowany w sposób

nie zagrażający bezpieczeństwu

i higienie pracy!

15.

Pracownik zatrudniony przy

eksploatacji uchwytu zaczepu

transportowego powinien podczas

eksploatacji kontrolować stan

techniczny uchwytu pod kątem

uszkodzeń (np. deformacja,

pęknięcie, złamanie itp.) i prawidło-

wego oznaczenia wyrobu! W przy-

padku wystąpienia uszkodzenia lub

nieprawidłowości oznaczenia

użytkownik zobowiązany jest do

wymiany uchwytu!

Przeciążanie uchwytu zaczepu trans-

portowego ponad dopuszczalne

obciążenie robocze jest zabronione!

Dopuszczalny kąt odchylenia od pionu

cięgien zawiesia wynosi 30°!

Uchwyty zaczepów transportowych

należy montować do stołów stropowych

UNIPORTAL lub PD 8 zawsze po 4

sztuki na stół, symetrycznie względem

środka ciężkości stołu!

A2 Przepisy

bezpieczeństwa

16.

Użytkownik zobowiązany jest do

powierzenia naprawy niesprawne-

go uchwytu zaczepu transporto-

wego wyłącznie zakładowi PERI!

17.

Użytkownik uchwytu zaczepu

transportowego zobowiązany jest

do przeprowadzania we własnym

zakresie okresowych kontroli stanu

technicznego uchwytu co najmniej

raz na 6 miesięcy. Kontrolę okre-

sową może przeprowadzić tylko

pracownik przeszkolony w tym

zakresie!

18.

Użytkownik uchwytu zaczepu

transportowego zobowiązany jest

do zapewnienia przeprowadzania

badań okresowych stanu techni-

cznego uchwytu. Badanie powinno

być wykonane co najmniej raz na

rok przez zakład PERI. Uchwyt do-

puszczony do eksploatacji powinien

posiadać na uchu hakowym naklejkę

kontrolną z datą następnego

badania!

19.

Użytkownik zobowiązany jest do

zapewnienia przeprowadzenia

badania stanu technicznego

uchwytu zaczepu transportowego,

którego nośność mogła ulec

osłabieniu na skutek zaistniałego

wypadku, powstałej szkody lub

wykonanej naprawy. Badanie

powinno być wykonane przez

zakład PERI!

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: