Podwozie i profile zamknięte - konserwacja.pdf - narzędziowe do astry - stachowiak671

Podwozieiprofilezamknięte-konserwacja

Autor:RobertV664

Wdniudzisiejszympostanowiłemdokończyćrozpoczętąwubiegłymtygodniukompleksową konserwacjęmojegocaravana.

Tutajmożnapoczytaćopierwszymetapie

Dzisiejszepraceobejmowały konserwacjępodwoziaorazprofilizamkniętych.Tym razemtakżewykorzystałemśrodkifirmyBoll tzn.

środekochronnykaroseriipotoczniezwanybarankiemorazśrodekdokonserwacjiprofilizamkniętych,przeznaczonedo nanoszenia

podciśnieniemzapomocą pistoletu.

Kilkadniwcześniejpodwozieumyłem podciśnieniemzzanieczyszczeńze szczególnymuwzględnieniemokolicpodłogibagażnika,

ponieważtamgromadzisięsporobłota.Powysuszeniuwyczyściłemzmałychnalotów rdzykilka miejscorazpomalowałemje

cortaninem.

Wpierwszymetapienapodwozienałozyłemkilka warstwbarankawkilkuminutowychodstępach.Wokolicachzbiornikapaliwai

podłogibagażnikastarałemsiępokryćbarankiemcałepodwozie.Pozostałączęśćtznnawysokościprzednichfoteliitylnejkanapy

konserwowałemjużtylko kilkunastocentymetrowympasemwzdłużprogówiwmiejscachewentualnychotarćfabrycznejwarstwy

ochronnej.Pryskaniecałościuznałem zaniekonieczne.Zewnętrzną częśćprogówtakżespryskałembarankiem wtakim samym

zakresiejakbyłotozrobionefabrycznie.

Kolejnymetapembyła konserwacjaprofilizamkniętychczyliwnętrza progów,drzwi,tylnejklapyoraztylnychnadkoliodstrony

bagażnika.Progi,klapai nadkolazałatwiłembezproblemowo.Niestetynastąpiłmałyzonkprzykonserwacjidrzwiponieważkońcówki

do konserwacjiprofiliokazałysięza grubeabymożnabyłojewprowadzićprzezotworyodpływowewdolnejczęścidrzwi.Chcąc

uniknąć kłopotliwegorozbieraniatapicerkizdecydowałemsięwkażdychdrzwiach wywiercićotwórośrednicy12mmprzezktóry

bezproblemowo mogłem wprowadzićsondęi spryskaćwnętrze.Następnie każdyzotworówzostałzaślepionygumowym korkiem,

który jeststosowanywFiaciePuntodozaślepianaotworówodpływowych wprogach.Dlazainteresowanychpodaję nrkatalogowy

7764822,cenaokoło3zł/szt,dostępnywkażdymASO Fiata.

Nakonieczostałotylkopowycieraćwyciekającywszystkimi możliwymiotworamifluidol.

Wsumiezużyłem 4jednolitrowepuszki barankaoraz2puszkifluidolu

Przezkilka następnychdnikorzystaniezautamożebycuciążliweze względunazapachpanującywewnatrz.Mamnadziejęże moją

pracaniepójdzienamarnei odsuniewczasiekoniecznośćnaprawyblacharskiej.

Podwozie i profile zamknięte - konserwacja.pdf