> 1
Praca pochodzi z serwisu www.e-sciagi.pl <<<>>> Zacznij zarabiać http://partner.e-sciagi.plPiotr Sawicki / Zarządzanie systemami transportu drogowego
Firma produkująca proszki do prania, posiada 2 fabryki w Warszawie i Wrocławiu oraz 5 hurtowni w: Warszawie, Wrocławiu, Gdańsku, Rzeszowie i Szczecinie. Firma ta zakłada wybudowanie nowej fabryki w Rzeszowie i/lub w Szczecinie. Koszty budowy fabryki w Szczecinie wynosiłyby ok. 30 mln zł, zaś koszty budowy fabryki w Rzeszowie 24 mln zł. Obie inwestycje amortyzowane są w ciągu 10 lat. Jednocześnie kierownictwo firmy uważa, że dla zoptymalizowania systemu dystrybucji konieczne byłoby stworzenie jednej nowej hurtowni w Poznaniu i/lub Łodzi oraz likwidacja hurtowni w Warszawie. Rozpatrywany system dystrybucji przedstawiono na rysunku 1. Odległości pomiędzy hurtowniami i fabrykami zawarto w tablicy 1.
Rysunek 1. Lokalizacje obecnych i potencjalnych punktów dystrybucji.
Fabryki
Hurtownie
Warszawa
Wrocław
Gdańsk
Rzeszów
Szczecin
Poznań
Łódź
2
341
346
302
517
304
134
15
481
418
367
173
207
318
749
5
236
441
655
10
513
313
Miesięczne zdolności produkcyjne poszczególnych fabryk wynoszą:
- Warszawa: 1 800 000 paczek,
- Wrocław: 1 000 000 paczek,
natomiast zdolności produkcyjne planowanych fabryk wynoszą:
- Szczecin: 1 000 000 paczek,
- Rzeszów: 500 000 paczek.
Zapotrzebowania miesięczne hurtowni kształtują się na poziomie:
- Warszawa: 1 000 000 paczek,
- Wrocław: 700 000 paczek,
- Gdańsk: 100 000 paczek,
- Rzeszów: 700 000 paczek,
- Szczecin: 300 000 paczek,
natomiast planowane zapotrzebowanie dwóch nowych hurtowni wynosi:
- Poznań: 750 000 paczek,
- Łódź: 700 000 paczek,
Powstanie hurtowni w Poznaniu spowoduje spadek zapotrzebowania w pozostałych hurtowniach, a w tym:
- Warszawa: o 100 000 paczek,
- Wrocław: o 100 000 paczek,
- Gdańsk: o 0 paczek,
- Rzeszów: o 0 paczek,
- Szczecin: o 50 000 paczek.
Powstanie hurtowni w Łodzi spowoduje natomiast spadek zapotrzebowania w hurtowniach:
- Warszawa: o 200 000 paczek,
- Wrocławi: o 100 000 paczek,
- Gdańsk: o 50 000 paczek,
- Rzeszów: o 50 000 paczek,
- Szczecin: o 0 paczek.
W poszczególnych oddziałach firmy dostępny jest różnorodny tabor stanowiący własność podwykonawców, oferujących usługi przewozowe. Koszt wozokilometra uzależniony jest od ładowności pojazdów i wynosi:
- do 2 ton: 2,0 zł/wkm,
- od 2 do 5 ton: 2,4 zł/wkm,
- od 5 do 8 ton: 2,9 zł/wkm,
- od 8 do 12 ton: 3,3 zł/wkm.
Dostawy proszku do hurtowi muszą być realizowane codziennie, tj. 20 dni w miesiącu. Aktualna miesięczna wartość sprzedaży przedsiębiorstwa produkcyjnego kształtuje się na poziomie 5 600 000 i odpowiada to 2 800 000 paczek proszku na miesiąc, przy założeniu przelicznika, 1 kg proszku = 1 paczka = 2zł.
Proszę wybrać najkorzystniejszą dla przedsiębiorstwa kombinację: nowa fabrykaÒnowa hurtownia, tak aby całkowite koszty dystrybucji były minimalne.
Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
stary_hipis