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Tempomat-Selfmade FoFo2.0 www.ffcd.de

Einbau eines serienmäßigen Tempomats

(bei vorhandener Verkabelung)

Ich übernehme keine Garantie auf Vollständigkeit und hafte auch für keine eventuell

entstehende Schäden.

Das Basteln geschieht auf eigenen Gefahr!!!

Das ganze funktioniert nur bei 1,8 und 2,0 Liter Motoren so problemlos!!!

Benötigtes Werkezeug:

● Torx-Schraubenzieher

● 5,5mm, 13mm und 24mm Nuss-Aufsatz mit passender Rätsche

Voraussetzung am eigenen Fahrzeug:

● Kabelbaum und Stecker im Motorraum sind vorhanden. Entscheidend ist der hier

abgebildete Stecker (zu finden links bzw. unter dem Hauptsicherungskasten)

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● Kabelbaum im Innenraum. Zu prüfen ist hier, ob am Stecker am Kupplungspedal (rot) 4

oder nur 2 Kabel eingesteckt sind. Auf dem Bild sind alle 4 vorhanden.

Weiterhin muß dort ein grüner Stecker irgendwo am Kabelbaum befestigt sein.

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Sind diese Kabel bzw. der Stecker vorhanden, sollte zur Sicherheit noch der Stecker an der

Wickelfeder überprüft werden. Dazu muß die Verkleidung um die Lenksäule entfernt

werden. An diesem Stecker muss Pin 4,5 und 6 belegt sein.

Wurden all diese Kabel gefunden, kann man sich über ein ausreichend vorverkabeltes Fahrzeug

freuen und es heißt nur noch, sich irgendwo die benötigten Teile oder ein Nachrüstset zu besorgen.

(Die Anleitung ist anhand eines Nachrüstsets entstanden!)

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Bei kompletter Vorverkabelung werden folgende Teile benötigt:

● Geschwindigkeitsregelmodul (Servo)

● Gaszug um Servo mit der Drosselklappe zu verbinden

● 3 Muttern (selbstsichernd) für die Servobefestigung

● Pedalschalter Kupplung

● Pedalschalter Bremse

● Wickelfeder für Tempomat ( ACHTUNG: Unterschiede vFL/FL sowie bei FL ESP/kein

ESP beachten!!!)

● Tempomatlenkrad

● Tempomattasten für das Lenkrad (auch hier vFL/FL unterschiedlich )

● neue Befestigungsschraube fürs Lenkrad

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Nun zum eigentlichen Einbau:

Bevor man mit den Arbeiten beginnt unbedingt die Batterie abklemmen!!!!

Die Räder und das Lenkrad sind in „geradeaus“-Stellung zu bringen, um später

die Mittelstellung des Lenkrads wieder zu finden!

Motorraum

Zu erst heißt es nun das Geschwindigkeitsregelmodul an der Spritzwand des Fahrzeugs mit den 3

Muttern zu befestigen. Dazu wird ein 13mm Nuss benötigt.

Hier ist das Geschwindigkeitsregelmodul bereits montiert zu sehen. Der Gaszug war bei meinem

Nachrüstset bereits vormontiert, daher kann ich nichts näheres über die Montage dessen am

Geschwindigkeitsregelmodul sagen.

Nun ist die Schutzkappe vom Stecker zu entfernen und den Stecker ins

Geschwindigkeitsregelmodul zu stecken.

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