Wymiana WSZYTSKICH filtrów Laguna II cz.1.pdf

Witam Wszystkich

Przedstawię tu pokrótce jak samodzielnie przygotować Waszą Lagunkę do sezonu / czy po prostu

wymienić wszystko bez pomocy mechanika (czyt. zdzierania kasy )

Manual ten tyczy się mojej Lagunki - czyli DIESELka - więc nie do końca wiem jak i czym różnią

się od pozostałych Lalek...

Z góry przepraszam jeśli są gdzieś pojedynczo takie wymiany, ale chciałem wszystkie pozbierać w

JEDNO miejsce

.....

Oto zestawik nam potrzebny (a o końcówkach drążków -zielone kółko- będzie inny manual)

A więc zacznijmy:

FILTR KABINOWY:

Zaczynamy od wyjęcia schowka pasażera - tu trzeba odkręcić jedną śrubę - torxa, i potem

podważyć 4 zapadki (2 na dole i 2 na górze) trzymające całe wnętrze schowka (jednocześnie go

wyciągając

)

Następnie ukazuje nam się taki widok.

Dalej musimy odkręcić te 2 śruby - najlepiej śrubokrętem z nasadką

I wyciągnąć tą "klapkę" zasłaniającą filtr.

(może się zdarzyć iż nie ma u Was śrubek - ale są 4 zatrzaski, które należy podważyć płaskim

śrubokrętem (jak wkład schowka) i jednocześnie ciągnąć klapkę kombinerkami do siebie)

Następnie już wyjmujemy sam filtr - Jak widać nie był za bardzo brudny - ale jak już robiłem

CAŁOŚĆ - to całość!!

A tak wygląda NOWY filterek - kupiłem węglowy (a był zwykły), co by pochłaniał brzydkie

zapachy i ładniej pachniał ten wiaterek

...

Na koniec widok włożonego Filtra (i tu proszę pamiętać iż kierunek przepływu powietrza jest NA

DÓŁ - strzałka)

I na koniec skręcamy wszystko w odwrotnej kolejności - uważając aby schowek dobrze "wszedł" na

swoje miejsce.

FINITO.

FILTR POWIETRZA:

Zaczynamy od odkręcenia wszystkich 4 śrub (czerwone kółeczka) oraz poluźnienia opaski

zaciskowej na rurze dolotu. (polecam odpięcie od razu wtyczki od przepływomierza (zielone

kółeczko), co by sie nic nie urwało jak wyszarpniemy górną osłonę Filtra powietrza z rury.)

I następnie pomału podnosimy pokrywę - jednocześnie wyjmując ją z RURY DOLOTU.

Jak widać i ten Filtr by pewnie jeszcze sporo pojeździł, lecz chciałem być spokojny na długi czas!!

(i wymieniłem i jego )

Alllle za to jaki nowy jest uroczo żółty. hyhyhy... (w końcu nowy)

Proponuję przy okazji odkurzyć wszystko w okolicy :]

(OSTRZEGAM - aby broń boże nic nie wpadło do tej dużej RURY - bo powietrze w moim

przypadku "1,9dci" od razu trafia na łopatki turbiny)

Potem tylko wkładamy nowy Filterek, i zakładamy delikatnie obudowę - jednocześnie zakładając

na nią rurę.

Na koniec skręcamy dokładnie - Filtr z umiarem a rurę porządnie, wpinamy wtyczkę od

przepływki, i Kończymy robotę

FINITO.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: