SSP366_Systemy_Infotainment.pdf

Szkolenia techniczne

Systemy Infotainment Audi ‘05

z System Bang & Olufsen Audio

z Cyfrowy tuner radia

z Hybrydowy tuner TV

Zeszyt do samodzielnego

kształcenia nr 366

Cyfrowy system Infotainment

Audi - nazwa, która jest synonimem niezwykłego ładunku innowacji. Podstawy do tego nosi wiele innych

nazw: quattro®, układ bezpośrednego wtrysku FSI® lub system MMI wytyczjący kierunek rozwoju system

interfejs Multi Media, są tylko niektórymi z wielu osiągnięć, które doprowadziły do trwałych zmian w seryjnej

produkcji samochodów. A ponad tym wszystkim występuje marka Audi, która zapewnia „Przewagę dzięki

technice“.

Wraz z radiem cyfrowym, hybrydowym tunerem TV i systemem dżwięku Bang & Olufsen, firma Audi oferuje

cyfrowe systemy Infotainment, które wyraźnie rozszerzają tradycyjną ofertę w dziedzinie różnorodności

ijakości.

Po prostu - komfort obsługi

Technologia szczytowa odznacza się między innymi swoją dostępnością. Uzasadniona i jak przedtem

wytyczająca kierunek koncepcja obsługi systemu MMI (Multi Media Interface) gwarantuje, dzięki swojemu

intuicyjnemu układowi nawigacji, najwyższą funkcjonalność przy jednocześnie najwyższym komforcie

obsługi.

Wyświetlacz o dużej powierzchni i dużej rozdzielczości umożliwia przejrzyste przedstawianie wszystkich

menu obsługi w systemie MMI jak również przyjazne dla użytkownika przedstawianie wszystkich istotnych

informacji dodatkowych. Dygitalizacja sygnałów upraszcza znacznie posługiwanie się informacjami.

Ułatwione jest opracowywanie sygnałow obrazu i dźwięku, ograniczony jest zakres danych. Powielanie jak

również transmisja następują inaczej niż przy transmisji analogowej - prawie bez uszczerbku na jakości.

Obraz i dźwięk otrzymuje informację tekstową

Odbiór cyfrowy tworzy jednak również dodatkowe możliwości opracowywania inforamcji i rozpowszechniania

ich. Obok właściwych treści nadawczych, przy programach cyfrowych transmitowane są innowacyjne usługi

serwisowe. W szczegółach: sygnały obrazu i dźwięku mogą zostać połączone z tekstami dzięki przekazowi

cyfrowemu. Te informacje dotyczyć mogą bieżącego programu np. tytułu, interpretacji w radiu DAB i

elektronicznego przewodnika programu EPG przy formacie DVB-T.

Z drugiej strony informacje mogą być także zależne od bieżącego programu, np. wiadomości, progrnozy

pogody lub informacji o ruchu w radiu DAB. Te nowe przyszłościowe samochody będą w nadchodzących

czasach powodowały, że możliwości odbiorników cyfrowych staną się jeszcze bardziej atrakcyjne.

Na czołowym miejscu: w stylizacji i osiągach

Spis treści

System Bang & Olufsen Audio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Przegląd podzespołów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Schemat działania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Głośniki wysokotonowe w tablicy przyrządów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Zamknięte systemy głośników . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Komputer sterujący cyfrowym procesorem dźwięku -J525- . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Komputer 2 sterujący cyfrowym procesorem dźwięku -J787- . . . . . . . . . . . . . . 16

Cyfrowy tuner radia (DAB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Technologia DAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Radio cyfrowe -R147- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Tuner hybrydowy TV (analogowy i DVB-T) . . . . . . . . . . . 24

Technologia DVB-T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Tuner hybrydowy TV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Anteny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Diagnoza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Zeszyt do samodzielnego kształcenia informuje o podstawach konstrukcji i działania nowych modeli,

samochodów, nowych podzespołów oraz nowych rozwiązaniach technicznych.

Odnośnik

Wskazówka

Zeszyt do samodzielnego kształcenia nie jest instrukcją napraw!

Podawane tutaj wartości mają jedynie pomóc w zrozumieniu nowych rozwiązań i dotyczą

wersji programowych, aktualnych w chwili tworzenia zeszytu.

Obsługę techniczną oraz naprawy należy przeprowadzać wyłącznie na podstawie aktualnej dokumentacji

literatury serwisowej.

System Bang & Olufsen Audio

Firma Bang & Olufsen jest duńskim producentem wysokiej jakości elektroniki rozrywkowej.

Firma Bang & Olufsen zwraca szczególną uwagę na efektywność działania, stylizację, wymagania osobiste

słuchacza jak również na perfekcyjne opracowanie. Przy opracowywaniu systemu Bang & Olufsen Advanced

Sound postawiono sobie za cel opracowanie najlepszego systemu dźwiękowego przeznaczonego do zaofero-

wania w pojeździe samochodowym. Dotyczy to zarówno najwyższej jakości dźwięku jak również łatwości

obsługi i stylizacji.

Szczególną uwagę zwrócono na jakość akustyki tego systemu dźwiękowego.

Pojazd samochodowy stawia bardzo specyficzne wymagania wobec systemu dźwiękowy. Słuchacze nie siedzą

w centrum obszaru słuchania z głośników. Siedzą oni w różnej odległości do poszczególnych głośników.

Położenie głośnika jest zasadniczo określane wcześniej przez wymagania wynikające z wnętrza samochodu.

Również zastosowane materiały na nadwozie i wewnątrz samochodu mają wpływ na jakość systemu dźwięko-

wego.

Centralny

– średniowysokotonowy głośnik 70 mm

Soczewki dźwiękowe

– głośniki wysokotonowe 2 x 19 mm

Zestawienie elementów

System Bang & Olufsen Advanced Sound składa się łącznie z 14 głośników. Głośniki sterowane są

z 2 wzmacniaczy z 14 kanałami wyjścia. Ogólna moc wzmacniaczy wynosi ponad 1000 W.

Drzwi przednie

– głośnik średniotonowy 90 mm

– głośnik niskotonowy 140 mm

Schowek

– subwoofer o długim skoku memebrany 200 mm

– głośniki średniotonowe 2 x 70 mm

Wzmacniacz

-J787- komputer 2 sterujący cyfrowym procesorem

dźwięku

– 4 x 125 W klasa D

– 1 x 250 W klasa D

-J525- komputer sterujący cyfrowym procesorem

dźwięku

– 9 x 28 W magistrala MOST DSP

Drzwi tylne

– głośnik wysokotonowy 25 mm

– głośnik niskotonowy 133 mm

366_054

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: