POŁĄCZENIA WPUSTOWE
Połączenia wpustowe służą do przenoszenia momentu obrotowego z wału na osadzony na nim element np. koło zębate, koło pasowe, tarczę sprzęgła (lub odwrotnie). W połączeniu wpustowym elementem łączącym jest wpust, osadzony w rowku wału i rowku koła lub tarczy. Kształty oraz wymiary wpustów są znormalizowane. Wpust jest elementem pryzmatycznym (bez zbieżności).
Zastosowanie wpustów: połączenia kół z wałkami, sprzęgieł z wałkami oraz korb, dźwigni z wałkami itp.
1 – wpust
2 – piasta koła i wał
Rys. Połączenie wpustowe czopów wałów i sprzęgła
Wyróżniamy wpusty pryzmatyczne, czółenkowe i czopkowe. Wpusty pryzmatyczne mogą być zaokrąglone lub ścięte oraz jednootworowe i dwuotworowe.
Wpust pryzmatyczny zaokrąglony
Wpust czółenkowy
Połączenia wielowypustowe
Połączenia wielowypustowe służą podobnie jak wpustowe do przenoszenia momentu obrotowego i łączenia wałów z kołami i tarczami.
Wielowypusty o zarysie prostokątnym
Rodzaje kształtów wielowypustów
Prostokątne Ewolwentowe Trójkątne
Połączenia klinowe
Do połączenia piasty z wałem i zabezpieczenia przed względnym obrotem stosuje się dodatkowy element – klin.
Połączenie klinowe wzdłużne
Kliny wzdłużne – podobne są do wpustów pryzmatycznych, ale mają pochylenie 1 : 100.
Połączenie klinowe poprzeczne
Połączenia klinowe poprzeczne to połączenia pracujące przy zmiennych obciążeniach.
Rodzaje klinów.
Odmiana A
Odmiana B
Odmiana N
ajerkiewicz