INSTRUKCJA
stanowiskowa dla kierowców
Do obowi¹zków kierowcy nale¿y:
1. Utrzymanie pojazdu przydzielonego w sta³ej gotowoœci technicznej przez: 1.1. Wykonanie codziennej obs³ugi (OC) zgodnie z zakresem bêd¹cym za³¹cznikiem do niniejszej instrukcji.
1.2. Przestrzeganie norm przebiegów miêdzyobs³ugowych oraz wymiany oleju. 1.3. Zg³aszanie prze³o¿onym o niesprawnoœci technicznej pojazdu.
1.4. Niedopuszczenie do przekroczenia norm nominalnych ³adownoœci pojazdu. 1.5. Troska o w³aœciw¹ eksploatacjê ogumienia i akumulatorów.
1.5. Nieprzekroczenie szybkoœci okreœlonej w instrukcji pojazdu lub Kodeksie Drogowym wzgl.zarz¹dzeñ lokalnych.
2. Wyjazd we w³aœciwym czasie po otrzymaniu niezbêdnych dokumentów
i sprawdzeniu stanu technicznego pojazdu oraz po podpisaniu przez dyspozytora w karcie drogowej pozycji - " ZLECA WYJAZD ".
Bie¿¹ce i rzetelne wype³nienie kart drogowych i dokumentów przewozowych otrzymanych w dyspozytorni Oddzia³u.
Przed ka¿dym kursem nale¿y wpisaæ w karcie drogowej miejsce (sk¹p) i godzinê wyjazdu,kierunek (dok¹d) oraz rodzaj i iloœæ przewo¿onego ³adunku a tak¿e stan licznika km przy wyjeŸdzie.
5. Bezwzglêdne przestrzeganie przepisów Kodeksu Drogowego.
6. Wykonanie pracy przewozowej zgodnie z otrzyman¹ dyspozycj¹ od dyspczytora i okreœlon¹ w dókumentach.
7. W³aœciwe zabezpieczenie przewo¿onego materia³u - ³adunku przed zniszczeniem lub kradzie¿¹.
8. Wykonanie czynnoœci spedycyjnych poprzez:
8.1. W³aœciwy pod wzglêdem iloœci i jakoœci odbiór materia³u od dostawcy. 8.2. W³aœciwe zabezpieczenie materia³u w czasie przewozu.
8.3. W³aœciwe pod wzglêdem iloœci i jakoœci zdanie odbiorcy.
.4. Uczestniczenie w sporz¹dzaniu protokó³ów szkód przy odbiorze przewo¿onego materia³u i pisanie ewentualnie uwag swoich w przypadku niezgodnoœci z ustaleniami odbiorcy.
9. Zdawanie po zakoñczeniu pracy i zabezpieczeniu pojazdu dokumentów i kluczyków w dyspozytorni (a w przypadku powrotu do placówki po godzinach pracy na portierni - dotyczy ZEP~, ZEJ, ZEB, ZEL~).
10. Przerwanie pracy w przypadku nadmiernego zmêczenia,niedyspozycji lub bardzo z³ych warunków atmosferycznych czy drogowych.
11. Przestrzeganie przepisów BHP i Ppo¿.oraz postanowieñ Kodeksu Drogowego i przepisów o zachowaniu zasad bezpieczeñstwa na drogach publicznych, œcis³e przestrzeganie postanowieñ instrukcji o wype³nianiu przez kierowcê dokumentacji eksploatacyjnej i przewozowej.
12. Dbanie o utrzymanie w nale¿ytym stanie narzêdzi i wymaganego wyposa¿enia pojazdu.
13. Wpisywanie w kartê drogow¹ uwag o zaistnia³ych i nieprzewidzianych okolicznoœciach w czasie pracy poza zak³adem.
14. Rzetelne i terminowe rozliczenie siê z paliwa i oleju oraz z pobranych zaliczek na zakup paliwa.
15. W przypadku udzia³u lub napotkania wypadku drogowego zobowi¹zany jest do udzielenia pierwszej pomocy rannym,odwiezienia ra-nnych do szpitala, powiadomienia o wypadku Policji i Pogotowia Ratunkowego oraz udzia³u w akcji ratowania na polecenie Policji.
16. Przestrzegaæ dyscypliny pracy zgodnie z obowi¹zuj¹cym Re gulaminem Pracy w KWB "Konin".
17. D¹~yæ do maksymalnego wykorzystania powierzonego œrodka transportowego poprzez wykorzystanie ³adownoscl pojazdu zgodnie z norm¹ przebiegu oraz czasu pracy.
18. Wykonywanie innych czynnoœci zleconych pr¿ez prze³o~onych.
19. Posiadanie w eksploatowanym pojeŸdzie sprawnej gaœnicy i w³aœciwie zaopatrzonej apteczki oraz podstawowego wyposa¿enia techniczr:~go.
Kierowca zobowi¹zany jest do zmiany ogumienia w myœl obowi¹zuj¹cych zasad.
21. Poddawanie siê okresowym badaniom lekarskim,szkoleniom BHP i innym szkoleniom specjalnym organizowanym przez zak³ad pracy.
Surowo zabronione jest kierowcy:
1. Prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeŸwym.
2. Prowadzenie pojazdu w sposób niezgodny z przepisami drogowymi i Kodeksem Drogowym.
3. Zabieraæ osób postronnych, przygodnych pasa¿erów do kabiny pojazdu lub na skrzyniê ³adown¹ pojazdu.
4. Prowadzenie technicznie niesprawnego pojazdu.
5. U¿ywanie pojazdu niezgodnie z dyspozycj¹ wpisan¹ do karty drogowej. Up³ynnianie zaoszczêdzonego paliwa na rzecz osób trzecich.
7. Przewo¿enie ludzi pojazdem.nie przystosowanym do tych celów i bez wa¿nego zezwolenia Urzêdu Miasta - Wydzia³ Komunikacji.
8. Naruszania plomb mechanizmów licz¹cych i rejestruj¹cych oraz dokonywanie ich naprawy bez zgody prze³o¿onego (samowolnie).
`~ Y C I ~ G z Dziennika Taryf i Zarz¹dzeñ Komunikacyjnych nr 31 z dnia 15.11.1972 r.,poz.136, rozdz.2
OBS£UGA CODZIENNA ( OC ) § 5
1.Obs³ugê codzienn¹ stanowi¹ czynnoœci wykonywane codziennie,w dniu pracy poja~ ~ du,dla zapewnienia jego sprawnoœci technicznej.
2.Obs³uga (OC) polega na skontrolowaniu sprawnoœci pojazdu oraz stanu technicznego jego zespo³ów i podzespo³ów,z szczególnym uwzglêdnieniem urz¹dzeñ maj¹~~ cych wp³yw na bezpieczeñstwo jazdy.
3.Obs³ugê OC nale¿y wykonywaæ w zale¿noœci od warunków eksploatacji w miejscu sta³ego lub okresowego gara¿owania pojazdu,przed wyjazdem do pracy i po powrc cie do miejsca sta³ego gara¿owania.
~4.Zakres czynnoœci obs³ugi codziennej obejmuje: 1/czynnoœci zdawczo-odbiorcze,
2/posta³e czynnoœci obs³ugowe. .Czynnoœci zdawczo-odbiorcze obejmuj¹: 1/przed przyjœciem do pracy:
a/spcawdzenie czystoœci pojazdu,
1t b/sprawdzenie stanu paliwa w zbiorniku,
1 c/sprawdzenie stanu i uzupe³nienie,w razie potrzeby,oleju w silniku,pompiE wtr skowe i s r ¿arce ³ nu ch³odz ce o ciœnienia owietrza w o onach Y J P ê ~P Y ¹ g ~ P P
oraz sprawdzenie sprawnoœci kurków spustowych p³ynu ch³odz¹cego, d/sprawdzenie dzia³ania œwiate³ zewnêtrznych i wewnêtrznych,sya³u dŸw Kowego i wycieraczek szyb,
e/ucuchomienie silnika i sprawdzenie ciœnienia oleju,dzia³ani~:¹dnicy, ciœnienia powietrza w uk³adzie hamulcowym i dzia³ania hamulc~~w, f/sprawdzenie ruchu ja³owego ko³a kierowniczego oraz dzia³ania mechanizmu wspomagaj¹cego,
g/sprawdzenie mocowania kó³,ruchomych elementów (otwieranych) nadwozia oraz stanu ogumienia,
h/sprawdzenie stanu plomb zabezpieczaj¹cych licznik kilometrów oraz jego napêd,
i/inne czynnoœci wynikaj¹ce ze~sz~.;.~zególnych cech konstrukcyjnych pojazdu lub szczególnych warunków eksploatacji.
2/po powrocie z pracy:
a/uzupe³nienie stanu paliwa w zbiorniku,
b/odstawienie pojazdu na miejsce postoju, _ c/wype³nienie odpowiedniego dokumentu i przekazanie pojazdu do`~œtacji obs³ugi,je¿eli stwierdzone zosta³y usterki lub je¿eli nadszed~ czas obs³ugi okresowej.
6.Pozosta³e czynnoœci obs³ugowe obejmuj¹ czynnoœci porz¹dkowe (mycie podwozi i nadwozia oraz sprz¹tanie wnêtrza) oraz czynnoœci przegl¹dowo-kontrolne, okreœlone w instrukcji fabrycznej lub wynikaj¹ce z doœwiadczeñ jednostki.
7.Czynnoœci zdawczo-odbiorcze powinny byæ wykonywane ~cy³¹cznie przez kierowcê bez wzglêdu na stosowan¹ w poszczególnych jednostkach organizacjê wykonywa-nia obs³ugi OC.
B.Pozosta³e czynnoœci obs³ugowe mog¹ byæ wykonywane w ca³ym lub~czêœciowym zakresie przez kierowcê lub pracownika stacji obs³ugi.
9.Wykonanie czynnoœci zdawczo-odbiorczych przed wyjazdem oraz uznanie pojazdu za sprawny technicznie i gotowy do wyjazdu w danym dniu,kierowca stwierdza podpisem w karcie drogowej,wystawionej na ten dzieñ pracy.
~10.Je¿eli pojazd jest odbierany przez kierowcê ze stacji obs³ugi,po wykonaniu obs³ugi technic2nej,uznanie pojazdu za sprawny technicznie,niezale¿nie od przepisu ust.9,powinno byæ potwierdzone przez upowaŸnionego pracownika stacj obs³ugi,w dokumencie,na podstawie którego pojazd jest przekazywany do eksploatacji.
7_Lf_J 7i_._._,_•..
Bjanka12