AT0413_Mazda_Premacy_19_Exclusive.pdf

Mazda Premacy 1.9 Exclusive

Fünftürige Großraumlimousine der unteren Mittelklasse

ADAC - Testergebnis

Note 2,7

Ein kompakter, viersitziger Van in der Größe des Citroen Xsara Picasso, Mitsubishi

Space Runner, Nissan Almera Tino, Opel Zafira und Renault Scenic. Seine Stärken

sind das großzügige Raumgefühl, die große Variabilität des Innenraums

und der sehr große Kofferraum. Der Wagen lässt sich leicht

bedienen und hat ein zufriedenstellendes Fahrverhalten.

Der Motor zieht nur in den unteren Gängen gut

durch und müsste sparsamer sein.

+ solide Verarbeitung

+ großzügiges Raumgefühl

+ variabler Innenraum

+ großer, variabler Kofferraum

+ bequeme Sitze

+ kräftige Heizung

+ Klimaanlage serienmäßig

- zu kurze Kopfstützen

- Front nicht im Blickfeld

- relativ hoher Verbrauch

Stand: Mai 2001

Test und Text: Heinz Dieter Meyer

Karosserie/Kofferraum

Note 2,1

trägt ca. 1114 l (Länge 1300 x Breite 985 x Höhe 870 mm).

Die seitlich in den Laderaum ragenden Federbeindome

schränken die Nutzbarkeit in der Breite ein.

Kofferraum-Zugänglichkeit Note 2,2

Die große Ladeöffnung und der ebene Kofferraumboden er-

möglichen auch bei erweitertem Volumen ein sehr bequemes

Ein- und Ausladen.

Die Kofferraumbeleuchtung bringt nur spärliches Licht.

Kräftiger Schwung und Nachdrücken von außen ist notwen -

dig, um die Klappe zu schließen. An der äußeren Griffleiste

macht man sich die Hände schmutzig.

Verarbeitung/Handhabung Note 3,1

Der Premacy ist außen wie innen solide verarbeitet. Die Spalt -

abstände an Türen und Klappen sind gleichmäßig, Türen und

Klappen schließen sehr leicht. Die Fernbedienung der Zen -

tralverriegelung funktioniert zuverlässig. Für den Dachtrans-

port ist eine Reling vorhanden.

Bei einer Reifenpanne muss der Kofferraum leer sein, um an

das Notrad, mit dem man dann nur bis zur nächsten Werk -

statt fahren kann, zu kommen. Die kleinen Kunststoffeinla -

gen in den lackierten Stoßfängern bieten keinen wirksamen

Schutz gegen Parkrempler, auch die Nebelscheinwerfer sind

an bruchgefährdeten Stellen untergebracht. Somit sind teure

Reparaturen vorprogrammiert.

Übersichtlichkeit Note 3,2

Durch das hohe, praktische Karosserieformat und die erhöh -

te Sitzposition hat der Fahrer eine gute Übersicht auf das vor-

dere und seitliche Verkehrsgeschehen. Die Außenspiegel sind

elektrisch einstell- und beheizbar.

Die unterschiedlich verkleinernden Außenspiegel erschweren

das Abschätzen des Abstandes zum rückwärtigen Verkehr.

Die Front der Karosserie ist nicht im Sichtfeld, beim Blick

nach schräg hinten stört die breite Seitenstrebe.

Ein/Ausstieg Note 1,8

Die hohe Karosserie und die großen Türen bieten vorne und

hinten einen sehr bequemen Einstieg.

Die Türaufhalter sind zu schwach ausgelegt, bereits an einer

leichten Steigung fallen geöffnete Türen von selbst wieder zu.

Die Türausschnitte sind nicht gegen eindringenden Straßen-

schmutz geschützt, beim Ein- und Aussteigen verschmutzt

leicht die Kleidung.

Kofferraum-Volumen* Note 1,7

Der Kofferraum ist mit 395 l Fassungsvermögen sehr groß.

Das Quadermaß nach Herausnahme der hinteren Sitze be-

Auch sperrige Gegenstände sind leicht unterzubringen. Bei Bedarf

können die Sitze rausgenommen werden

Kofferraum-Variabilität Note 1,7

Der Kofferraum lässt sich leicht vergrößern: Die Rücksitze

sind einzeln vorklappbar und auch einzeln herauszunehmen.

Für den Transport von langen Gegenständen kann die Lehne

Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse

Seite 1/ Mazda Premacy 1.9 Exclusive

des Beifahrersitzes nach vorne umgelegt werden.

Ein Sicherheitsnetz zwischen Passagier- und Laderaum ist

nicht vorgesehen.

Sitzkomfort Note 1,9

Die Vordersitze sind komfortabel gefedert und geben die nö-

tige Körperunterstützung. Der Fahrer nimmt eine sehr ent -

spannte Sitzposition ein.

Innengeräusch Note 2,8

Im unteren Geschwindigkeitsbereich ist das Innengeräusch

niedrig.

Bei hohem Tempo sind die Motorgeräusche dominant und

subjektiv laut.

Klimatisierung

Innenraum

Note 2,2

Bedienung Note 2,4

Der Premacy ist bis auf einige unpraktische Schalter leicht

und sinnvoll zu bedienen. Wichtige Bedienungseinheiten sind

am Lenkrad untergebracht, auch die Bedienung für das se -

rienmäßige Radio. Das Lenkrad und die Fahrersitzfläche sind

in der Höhe einstellbar. Vorne und hinten gibt es praktische

Ablagen und Becherhalter. Fenster und Außenspiegel (be-

heizt) funktionieren elektrisch.

Die Schalter für Nebelscheinwerfer, Nebelrücklicht, Schein -

werferniveau sowie das Info-Display sind links von Fahrer zu

tief angeordnet. Zu tief sitzt auch der Schalter mit den klei-

nen Piktogrammen für die Luftverteilung. Unlogisch die

Funktion: Bei Schalterstellung oben tritt die Luft unten aus.

Die Einsteller der Armaturenbrett - Ausströmer sind unbe -

leuchtet. Die hintersten Seitenscheiben lassen sich nicht öff -

nen.

(- 10 Grad in der ADAC Klimakammer)

Die Heizung sorgt bereits nach kurzer Fahrzeit für angeneh -

me und gleichmäßige Temperaturen. Der Wohlfühl-Effekt

wird zudem durch die serienmäßige Klimaanlage (mit Pollen-

filter) unterstützt.

Note 2,3

vor ne

h in t e n

Heizungsansprechen

13 min.

Note 2,2

Note 3,1

14 min.

Not e 2,5

Not e 3,3

Maximal e Heizleistun g

Heizung - Aufwärmzeit von -10°C auf +22°C

Motor/Antrieb

Note 3,0

Die Fahrleistungen sind befriedigend.

Der Motor verleiht dem Fahrzeug in den unteren Gängen

eine gute Sprintfähigkeit.

Laufkultur Note 2,0

Bei jeder Drehzahl läuft der Motor überwiegend vibrations-

arm.

Schaltung Note 3,0

Die Gänge lassen sich gut schalten, nur beim schnellen Gang -

wechsel hakt die Schaltung.

Getriebeabstufung Note 5,0

Der 5. Gang ist - um auf ebener Strasse den Verbrauch zu re-

duzieren - sehr lang übersetzt. Auch bei leichten Steigungen

muss man daher schon früh zurückschalten.

Note 2,6

Funktionell und in der Nähe des Lenkrades angebracht sind die

Schalter des Premacy. Das Lenkrad ist serienmäßig höheneinstell-

bar

Raumangebot vorne* Note 2,3

Auf dem Fahrersitz können Personen bis zu einer Grösse von

1,85 m bequem sitzen.

Vorne hat man ein großzügiges Raumgefühl durch die große

Kopffreiheit.

Raumangebot hinten* Note 2,3

Die Kniefreiheit auf den Rücksitzen ermöglicht bequemes

Sitzen für Personen bis zu einer Größe von ca. 1,75 m (Vor-

dersitze für 1,85 m große Personen eingestellt). Die Sitze sind

schmal, man sitzt auf den harten Gurtschlössern. Bei voller

Bestuhlung ist auf den äußeren Sitzen der Kopfabstand zum

Dach gering.

Bei der Mitfahrt von zwei Personen können der Mittelsitz ent-

fernt und die äußeren Sitze nach innen eingerückt werden,

was die seitliche Kopffreiheit erhöht.

Innenraum-Variabilität Note 1,0

Die Beifahrersitzlehne wird zur ebenen Ablagefläche, wenn

man sie flach nach vorne klappt. Mit umgeklappter hinterer

Rücksitzlehne lassen sich lange Gegenstände bis ca. 2,50 m

transportieren.

Fahreigenschaften

Note 2,9

Richtungsstabilität Note 3,0

Das Fahrzeug hält selbst bei hohem Tempo oder auf unebe -

ner Straße sehr gut den Kurs.

Kurvenverhalten Note 2,5

In Kurven verhält sich der Wagen leicht untersteuernd, somit

gutmütig und sicher. Die Traktionskontrolle verhindert ein

Durchdrehen der Räder.

Handlichkeit* Note 2,9

Die Lenkung ist beim Rangieren recht leichtgängig, bei Kur -

venfahrt stellt das Lenkrad jedoch stark zurück.

Der große Wendekreis schränkt die Handlichkeit ein.

Lenkung Note 3,2

Die stark zentrierende Lenkung verleiht dem Fahrzeug einen

guten Geradeauslauf.

Die Lenkung spricht jedoch besonders bei höherem Tempo

zu giftig an, stellt in Kurven zu stark zurück und vermittelt

dem Fahrer keinen guten Kontakt zur Fahrbahn.

Komfort

Note 2,4

Federungskomfort Note 3,0

Das Fahrwerk schluckt große und mittlere Fahrbahnuneben -

heiten recht gut. Die Karosseriebewegungen und die Seiten -

neigung in Kurven sind noch akzeptabel. Fahrbahnuneben-

heiten werden aber vom Fahrzeug kopiert, was durch das wei-

che Feder/ Dämpferansprechen etwas kaschiert wird. Bela -

den ist die Wankneigung ausgeprägter.

Sicherheit

Note 2,7

Bremsen Note 2,4

Aus 100 km/h mit halber Zuladung kommt das Fahrzeug

nach 44,5 Metern zum Stehen - ein zufriedenstellender Wert.

Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse

Seite 2/ Mazda Premacy 1.9 Exclusive

Elastizität*

Auch bei starker Dauerbremsung läßt die Wirkung nicht nach.

Das Antiblockier-System sorgt für Spurstabilität bei Voll -

bremsungen.

Gestaltung Note 3,4

Die Karosserie ist fußgängerfreundlich abgerundet.

An den Klapp-Außentürgriffen lässt sich zu wenig Zugkraft

aufbringen, um nach einem Unfall verklemmte Türen zu öff-

nen. In den Türen sind weder Rückleuchten noch Rückstrah -

ler untergebracht. In Kopfnähe befinden sich harte Haltegrif -

fe und Gurtbeschläge.

Rückhaltesysteme Note 2,9

Vorne sind serienmäßig Seiten-Airbags vorhanden, die Gurte

sind mit pyrotechnischen Straffern ausgestattet. Die Abstän-

de der Köpfe zu den Kopfstützen sind gering.

Die Kopfstützenhöhen sind im Premacy zu kurz. Vorne rei -

chen sie für Personen bis ca. 1,70 m Größe, hinten nur für

Personen bis ca. 1,65 m Größe.

Kindersicherheit Note 2,4

Gegen Aufpreis wird von Mazda ein Kinderrückhaltesystem

angeboten, das den Beifahrerairbag selbsttätig deaktiviert.

Die Rücksitzgurte sind lang genug und die Sitzflächen günstig

geformt um universelle Kinder-Rückhaltesysteme lagestabil

befestigen zu können.

Die Kindersicherungen der hinteren Türen können zu leicht

auch von Kindern bedient werden. Eine Einklemmsicherung

der elektrischen Fensterheber gibt es nur an der Fahrertüre.

Mit 6,9 l/100 km ist der Verbrauch auf der Landstrasse zu

hoch.

Abgas

Note 2,4

Wirtschaftlichkeit

Note 3,7

Betriebskosten* Note 4,4

Weil der Kraftstoffverbrauch leicht erhöht ist und teures Su -

perbenzin notwendig ist, liegen die Betriebskosten über dem

Durchschnitt.

Werkstatt-/Reifenkosten* Note 5,2

Kurze Service- und Inspektionsintervalle sowie häufige

Zahnriemenwechsel und nicht sonderlich haltbaren Ver -

schleißteile sind für die sehr schlechte Note verantwortlich.

Wertverlust* Note 3,6

Der Wertverlust (Prognose) liegt im Durchschnittsbereich.

Fixkosten* Note 3,2

Die Einstufungen in der Haftpflicht- und Teilkaskoklasse lie -

gen auf akzeptablem Niveau.

Die Versicherung in der Vollkaskoklasse ist preisgünstig.

Ermitteln Sie Ihre persönlichen Autokosten

Ge samtkoste n pro Monat [ DM]

1800

2 Jahre Haltedauer

3 Jahre Haltedauer

4 Jahre Haltedauer

1700

Verbrauch/Umwelt

Note 3,4

1600

1500

Verbrauch* Note 4,3

Für die Fahrzeugklasse sind die Verbrauchswerte in der Stadt

(10,7 l /100 km) und auf der Autobahn (8,3 l / 100 km) noch

akzeptabel. Der ADAC-Gesamtverbrauch lag bei 9,1 l/100

km.

1400

1300

1200

1100

1000

900

800

700

STA DT

KLASSENDURCHSCHNI TT

10,7

5 000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 4000 0

Jahresfahrleistung [km]

10 ,0

LANDSTR ASSE

KLASSENDURCHSCHNI TT

6,9

Anhand von Jahresfahrleistung und Fahrzeughaltedauer ermitteln

Sie Ihre persönlichen monatlichen Autokosten (Beispiel: 984 DM

bei 15000 km jährlicher Fahrleistung und 4 Jahren Haltedauer)

6,1

AUT OBA HN

KLASSENDURCHSCHNI TT

10 ,5

9, 5

GESAM T

KLASSENDURCHSCHNI TT

9,1

8,3

Verb rau ch pro 100 km [l]

Verbrauch pro 100 km (S)

Die Motorvarianten

in der preisgünstigsten Modellversion

Typ ......................... ........ Comfort 1.9 ....... Exclusive 1.9 ..... Exclusive 2.0 TD ... ........

Aufbau /Türen .........................GR/5 .............GR/5 .............GR/5 ......................

Zylinder / Hubraum [ccm] ................4/1840............4/1840............4/1998 ....................

Leistung [kW(PS)] ......................74(100) ..........84(114) ..........74(100) ...................

Max.Drehmoment [Nm] bei U/min .........152/3500 .........161/4000 .........220/1800 ..................

0 - 100 km/h [s] ........................11,8..............11,4..............12,9 ......................

Höchstgeschwindigkeit [km/h] ............175..............180..............170.......................

Verbrauch pro 100 km [l] .................9,1S.............9,7S.............6,8D......................

Versicherungs-Klasse HP/VK/TK ..........16/16/26 ..........16/16/26 ..........19/20/26 ...................

Steuerbefreiung [DM] (Monate) ...........-.................-.................-..........................

Monatliche Gesamt-Kosten [DM] ..........955..............1.036.............940.......................

Grundpreis [DM] .......................32.990............39.290............38.890 ....................

Aufbau:

Versicherung:

Kraftstoff:

ST = Stufenheck

KB = Kombi

GO = Geländewagen, offen

KH = Kfz-Haftpfl. N = Normalbenzin

SR = Schrägheck

KT = Kleintransporter

GS = Geländew. geschlossen

VK = Vollkasko

S = Superbenzin

CP = Coupe

TR = Transporter

PK = Pick-Up

TK = Teilkasko

SP = Super Plus

CA = Cabriolet

GR = Großraumlimousine

D = Diesel

RO = Roadster

BU = Bus

Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse

Seite 3/ Mazda Premacy 1.9 Exclusive

Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering.

Daten und Messwerte

Testzeugnis

Note

4-Zylinder Otto ..............................Schadstoffklasse Euro 3

Hubraum ...............................................1840 ccm

Leistung ...........................................74kW(100 PS)

bei...................................................5500 U/min

Maximales Drehmoment ....................................152Nm

bei...................................................3500 U/min

Kraftübertragung ......................................Frontantrieb

Getriebe ....................................5-Gang-Schaltgetriebe

Reifengröße (Serie) ....................................195/55R15T

Reifengröße (Testwagen) ................................195/55R15

Bremsen vorne / hinten .............................Scheibe/Trommel

Wendekreis links / rechts ............................. 11,6 m / 11,9 m

Höchstgeschwindigkeit ...................................175km/h

Beschleunigung 0 - 100 km/h ..................................11,8 s

Elastizität 60 – 100 km/h (4. Gang) ............................. 12,4 s

Überholvorgang 60 - 100 km/h (2.+ 3. Gang) ...................... 7,5 s

Bremsweg aus 100 km/h .................................... 44,3 m

Testverbrauch Schnitt pro 100 km (Super-Benzin) .................. 9,1 l

Testverbrauch pro 100 km Stadt/Land/BAB ........... 10,7 l / 6,9 l / 10,5 l

Innengeräusche 50/100/130 km/h .................... 58 / 66 / 71 dB(A)

CO 2 -Ausstoß ........................................... 209 g/km

Länge/Breite/Höhe .....................4295 mm / 1705 mm / 1600 mm

Leergewicht/Zuladung .............................. 1310 kg / 440 kg

Kofferraumvolumen .................................... 395 l / 795 l

Anhängelast ungebremst / gebremst ...................400kg/1200 kg

Dachlast ..................................................75kg

Tankinhalt ...................................................58l

Reichweite ............................................... 635 km

Allgemeine Garantie ................. 3Jahre / 100.000 km-Begrenzung

Rostgarantie .......................... 6Jahre / ohne km-Begrenzung

Technik/Umwelt (Testergebnis) .... 2,7

Karosserie/Kofferraum ................... 2,1

Verarbeitung/Handhabung .............3,1

Übersichtlichkeit .............................3,2

Ein-/Ausstieg ..................................1,8

Kofferraum-Volumen* .....................1,7

Kofferraum-Zugänglichkeit .............2,2

Kofferraum-Variabilität....................1,7

Innenraum ....................................... 2,2

Bedienung ......................................2,4

Raumangebot-vorn* .......................2,3

Raumangebot-hinten*.....................2,3

Innenraum-Variabilität ....................1,0

Komfort ............................................ 2,4

Federung ........................................3,0

Sitze................................................1,9

Innengeräusch................................2,8

Klimatisierung .................................2,3

Motor/Antrieb .................................. 3,0

Fahrleistungen* ..............................2,6

Laufruhe .........................................2,0

Schaltung........................................3,0

Getriebeabstufung ..........................5,0

Fahreigenschaften .......................... 2,9

Richtungsstabilität ..........................3,0

Kurvenverhalten .............................2,5

Handlichkeit*...................................2,9

Lenkung..........................................3,2

Sicherheit ........................................ 2,7

Bremsen .........................................2,4

Gestaltung ......................................3,4

Rückhaltesysteme ..........................2,9

Kinder .............................................2,4

Umwelt ............................................. 3,4

Verbrauch*......................................4,3

Schadstoffe.....................................2,4

Wirtschaftlichkeit ....................... 3,7

Betriebskosten* ..............................4,4

Werkstatt-/Reifenkosten*................5,2

Wertverlust* ....................................3,6

Fixkosten* .......................................3,2

ADAC-Testwerte kursiv

Kosten

Monatliche Betriebskosten ................................. 262 DM

Monatliche Werkstattkosten .................................. 86 DM

Monatlicher Wertverlust .................................... 434 DM

Monatliche Fixkosten ...................................... 203 DM

Monatliche Gesamtkosten .................................. 984 DM

(4jährige Haltung, 15000 km/Jahr)

Typklassen KH/VK/TK .....................................16/16/26

Grundpreis ............................................35.490 DM

Ausstattung

Serien- / Zusatzausstattung

Technik :

Antriebsschlupfregelung ......................................Serie

Automatikgetriebe .......................................2.220 DM

Fahrdynamikregelung, elektronisch .....................nicht erhältlich

Xenonlicht ..........................................nicht erhältlich

Der ADAC-Autotest beinhaltet über 300

Prüfkriterien. Aus Gründen der Über-

sichtlichkeit sind nur die wichtigsten und die

vom Durchschnitt abweichenden Ergeb-

nisse abgedruckt. Die Einzelbewertungen

gehen mit unterschiedlicher Wichtung in die

Gesamtnote ein, mit * gekennzeichnete

Kriterien und Noten beziehen sich auf die

Fahrzeugklasse.

Notenskala:

Sehr gut.....................0,6-1,5

Gut ........................1,6-2,5

Befriedigend .................2,6-3,5

Ausreichend .................3,6-4,5

Mangelhaft ..................4,6-5,5

Nachdruck und gewerbliche Nutzung nur

mit Genehmigung der Abteilung Test und

Technik der ADAC-Zentrale. Weitere

Autotests erhalten Sie in den

ADAC-Geschäftsstellen oder unter Tel.

0 180 5 10 11 12 (DM 0,24/min.), sowie im

Internet unter http://www.adac.de

Innen:

Airbag Seite, vorne / hinten .......................Serie / nicht erhältlich

Fahrersitz, höhen- und neigungsverstellbar ..........nicht erhältlich / Serie

Fensterheber, elektrisch vorne/hinten ...........................Serie

Innenspiegel, automatisch abblendend .................. nicht erhältlich

Isofix-Kindersicherungssystem .........................nicht erhältlich

Kindersitz, integriert ..................................nicht erhältlich

Klimaanlage ................................................Serie

Kopfstützen hinten...........................................Serie

Lenkrad, höhen-, längseinstellbar..................Serie / nicht erhältlich

Navigationssystem ...................................nicht erhältlich

Pollenfilter .................................................Serie

Skisack/Durchladeluke ................................nicht erhältlich

Zentralverriegelung (Funkfernbedienung) ........................Serie

Außen:

Außenspiegel, elektrisch einstellbar, beheizt......................Serie

Metalliclackierung .........................................740DM

Nebelscheinwerfer...........................................Serie

Scheinwerfer-Reinigungsanlage ........................nicht erhältlich

Schiebe-Hubdach........................................1.450 DM

° Im Testwagen enthalten

Nachdruck und gewerbliche Nutzung nur mit Genehmigung der Abteilung Test und Technik der ADAC-Zentrale.

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