tempomat tutorial.pdf

Montaż Tempomatu w VW Golf IV TDI (z elektronicznym pedałem gazu)

1. Potrzebne części:

- Manetka kierunkowskazów z obsługą tempomatu

- Wiązka el. Z 1 strony zakończona kostką, z 2 strony 6 luźnych przewodów

- klucze torx

- Laptop z Vag-Com 3.11

2. Krok po kroku:

- zaczynamy od odkręcenia kierownicy i demontażu plastikowej obudowy obudowy kolumny

kierowniczej.

DEMONTAŻ PODUSZKI

Potrzebne narzędzia: Torx'y: 20 , 25, 55, 30 (chyba), płaski śrubokręt o szer. ok. 5mm,

krzyżakowy śrubokręt wąski, a długi, klucz nasadowy 13.

- Odłączenie bieguna - akumulatora (chyba komentarz nie potrzebny)

- Demontaż poduszki kierowcy:

Należy przekręcić kluczyk w stacyjce (aby nie blokowała się kierownica) i obrócić o 90* w

stosunku do kierunku jazdy na wprost (boczne ramiona kierownicy powinny się znajdować, jedno

na dole drugie na górze). Od tyłu ramiona znajdującego się u góry znajduje się otwór o średnicy ok.

8-10 mm, należy w niego włożyć płaski śrubokręt na głębokość ok. 4,5-5 cm./to jest 2/3 głębokości/

W otworze tym znajduje się blaszka połączona ze sprężyną stalową (trochę przypominającą tą od

weka). Na blaszce tej znajduje się niewielki wypust o wysokości ok. 1mm. „Penetrując" (ruch

pionowy) śrubokrętem w otworze można wyczuć ten wypust - śrubokręt delikatnie na nim

podskakuje. Ostrze śrubokręta należy ustawić tuż nad tym wypustem (tego nie widać, trzeba to

zrobić „na macanego" śrubokrętem). Następnie należy trzonkiem (starając się nie przesuwać ostrza)

wykonać ruch do góry. Poduszka z tej strony powinna odskoczyć. Następnie należy obrócić

kierownicę o 180*, aby drugie boczne ramię kierownicy tym razem znalazło się u góry i powtórzyć

całą operację jeszcze raz dla drugiej strony.

Uwaga : Po zluzowaniu drugiego zaczepu poduszka może nam wypaść, w związku z czym. należy

uważać bo mogą się zerwać przewody.

95% sukcesu zależy od prawidłowego włożenia śrubokręta. Należy uważać aby dobrze

ustawić śrubokręt nad tym wypustem, gdyż w innym wypadku złe ustawienie i zbyt mocne

pociągnięcie może spowodować rozerwanie tej czarnej pianki, z której wykonana jest kierownica

wzdłuż otworu. Po wyjęciu poduszki najlepiej ją przytrzymać kolanami do kierownicy i następnie

za pomocą igły lub płaskiego śrubokręta należy wyjąć blaszkę od klaksonu (tą przymocowaną do

korpusu kierownicy. Jest ona w kształcie litery U i na obu ramionach ma zaczepy. Najlepiej ją

ścisnąć i wyjąć, a przed założeniem ponownie uformować, aby dobrze leżała i nie

powodowała drgań podczas jazdy. Następnie należy rozłączyć żółtą wtyczką do klaksonu i

poduszki. Potem za pomocą Torx'a (chyba 30, a może 25) należy odkręcić trójkątny wspornik i

wyjąć całość (poduszka + wspornik).

- Następnie za pomocą Torx'a 55 należy odkręcić śrubę mocującą kierownicę

(normalny, prawy gwint) i zdjąć kierownicę

rakutom 0-604-875-994, firma.rakoczy@interia.eu

Mimo wizualnych różnic demontaż 3 i 4 ramiennej kierownicy jest bardzo podobny

Po demontażu, poduszki kolejno odkręcamy wszystkie widoczne śruby, do tego celu przydadzą się

klucze nasadkowe i torx. (niestety rozmiarów kluczy nie pamiętam, się uzupełni)

rakutom 0-604-875-994, firma.rakoczy@interia.eu

Po ściągnięciu kierownicy i osłony kolumny odkręcamy i wymieniamy satarą manetkę kierunków,

na nową z obsługą tempomatu. Manetka z obsługą tempomatu ma miejsce na kostkę 2x5 pinów.

Wiązka tempomatu:

- Wiązkę tempomatu możemy kupić gotową, zmajstrowaną przez kogoś poprzez allegor np.:

- kupić ORI w ASO

rakutom 0-604-875-994, firma.rakoczy@interia.eu

- przygotować samemu z 3 kostek komputertowych:

Wiązka musi zawierać 6 przewodów, które podłączamy do kostki w manetce:

pin 2 – niebieski

pin 3 – czarny

pin 4 – biały

pin 5 – zielony

pin 6 – czerwony

pin 7 – żołty

W przypadku wiązki kupionej na allegro, lub zrobionej samemu:

rakutom 0-604-875-994, firma.rakoczy@interia.eu

Wiązkę, zakończoną kostką (3) montujemy w gnieździe manetki i prowadzimy kable wzdłuż

kierownicy pod plastiki pod kierownicą.

Jako, że PIN 6 z manetki (2 na rysunku)-czerwony musimy podpiąć do skrzynki bezpieczników

demontujemy plastiki pod kierownicą. Odkręcamy także skrzynkę bezpieczników

rakutom 0-604-875-994, firma.rakoczy@interia.eu

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: