Zajrzyj pod maske Peugeota 106.pdf

Zajrzyj pod maskę swojego Peugeota 106

1. Komputer sterujący praca silnika (ang. ECU)

2. Korek zbiornika wyrównawczego chłodnicy. Ostrożnie z zaglądaniem !!!

3. Zbiorniczek z płynem wyrównawczym. To poniżej, okrągłe - to wspomaganie

hamulców.

4. Akumulator

5. Bezpieczniki

6. Mieszanie ciepłego i zimnego powietrza

7. Cewka zapłonowa.

8. Korek wlewu oleju

9. Filtr powietrza

10. Kolektor dolotowy

11. Wtrysk jednopunktowy

Cewka zapłonowa

Filtr powietrza

Demontaż i wymiana filtru powietrza

Aby zdemontować filtr powietrza należy odkręcić śrubkę opaski zaciskowej przy filtrze

powietrza (czerwone kolko). Następnie odkręcić śrubkę opaski zaciskowej przy obudowie

wtryskiwacza (zobacz zdjęcie kolektora dolotowego) - czerwone kółko. Potem należy (gdy

juz opaski są luźne) poruszając kolektorem dolotowym. Na zdjęciu przedstawiającym

kolektor dolotowy należy odłączyć wężyk oznaczony niebieska strzałką. Ściągamy kolektor

dolotowy. Uwaga na ten gruby wąż wychodzący z kolektora. Uważaj tez na wtryskiwacz,

żeby nie dostały sie tam paprochy. Zdejmujemy obudowę filtra odpinając mocowania

oznaczone żółtym kołkiem.

Kolektor dolotowy

Układ hamulcowy