Naprawa podświetlenia licznika i wymiana żarówek.pdf

[LI phI] Naprawa podświetlenia licznika

(wymiana żarówek)

Witam, gdy kupiłem swoją Lagunę nie działało podświetlenie wskaźnika poziomu paliwa, naprawę

odkładałem z braku czasu (trochę też dlatego, że mi się nie chciało) a poza tym nie przeszkadzało

mi to tak bardzo, z biegiem czasu zaczęły gasnąć kolejne żaróweczki i kilka dni temu wsiadłem

wieczorem do auta, włączam światła a tu egipskie ciemności. Nie pomogły pukania w licznik,

kilkakrotne gaszenie i zapalanie świateł, więc z samego rana, kupiłem nowe żaróweczki i wziąłem

się za wymianę, a że pod ręką miałem aparat zrobiłem kilka fotek i postanowiłem stworzyć tego

manuala, może komuś się przyda.

A więc, do demontażu licznika i wymiany żaróweczek potrzebne są:

- kluczyki torx T10 i T20,

- kombinerki,

- kawałek drutu,

- nożyk,

- nowe żaróweczki,

- chwila wolnego czasu i coś do picia, bo ciepło ostatnio się zrobiło

Zaczynamy od odkręcenia 3 wkrętów typu torx obudowy licznika, kluczyk T20

Strona 1 z 7

Następnie wysuwamy obudowę powoli, żeby nic nie porysować i nie połamać jej:

Po sprawnym jej zdemontowaniu naszym oczom powinien ukazać się taki widok:

Strona 2 z 7

Tym samym kluczykiem (torx T20) odkręcamy 3 wkręty trzymające licznik (dwa na dole i jeden na

środku u góry), gdy to zrobimy, odchylamy licznik delikatnie, żeby nic nie popsuć. Powinniśmy

zauważyć kostkę koloru czerwonego (u mnie, nie wiem jak jest w innych lagunach), ma ona po

bokach takie małe skrzydełka, trzeba je rozchylić na zewnątrz i pociągnąć do przodu samochodu,

powinna wyskoczyć bez problemu. Następnie wkładamy rękę trochę dalej, powinniśmy poczuć

taki gruby okrągły plastik (mocowanie linki prędkościomierza) - chwytamy i ciągniemy w stronę

przodu auta. Niektórzy robią to od spodu, wkładając rękę koło pedałów, ale mnie udało się zrobić

to mało inwazyjnie, od góry.

Dalej, jak już odepniemy linkę wyciągamy licznik jeszcze bardziej i odpinamy jeszcze jedną kostkę

tak samo jak odpięliśmy pierwszą. Jeżeli udało się to zrobić, próbujemy wyciągnąć licznik, ale

pomału, bez nerwów, nic na "chama" żeby czegoś nie popsuć i nie porysować.

Po wyjęciu licznika powinno to wyglądać tak:

UWAGA!!! Po wyjęciu licznika, nie kłaść go na dłużej w pozycji jak poniżej, gdyż może dojść do

bezpowrotnego uszkodzenia wskaźników (wyciek oleju silikonowego z łożysk wskazówek).

Strona 3 z 7

A gdy opuścimy wzrok niżej, powinno wyglądać tak:

Teraz uzbrajamy się w kluczyk torx T10 i odkręcamy 8 wkrętów naokoło tego białego plastiku:

Strona 4 z 7

Gdy to zrobimy zdejmujemy ten plastik, powinno to wyglądać tak:

Widać tam takie małe czarne plastikowe obudowy, chwytamy jedną z nich przekręcamy w stronę

przeciwną niż wskazówki zegarka i pociągamy do siebie, mamy żaróweczkę można powiedzieć na

widelcu, z bliska wygląda to tak:

Strona 5 z 7