silnik hdi.doc

SPIS TREŚCI

ZASILANIE - DOŁADOWANIE

WIADOMOŚCI OGÓLNE: SYSTEM WTRYSKU BEZPOŚREDNIEGO HDI....................................................... l

I-WSTĘP..................................................................................................^

2 - ZASADA WTRYSKU BEZPOŚRE-DNIEGO HDI................................................................................................ 2

3 - WARIANTY SYSTEMU WTRYSKU BEZPOŚREDNIEGO HDI........................................................................ 3

4 - ZALECENIA W ZAKRESIE BEZPIECZEŃSTWA............................................................................................... 3

SCHEMAT IDEOWY SYSTEMU WTRYSKU BEZPOŚREDNIEGO HDI............................................................. 4

FUNKCJA: ZASILANIE PALIWEM............................................................................................................................ 7

l -SCHEMAT IDEOWY..............................................................................................................................................?

2-ZBIORNIK PALIWA .............................................................................................................................................. 8

3 - POMPA TŁOCZĄCA (NISKIEGO CIŚNIENIA) (1211)....................................................................................... 9

4 - FILTR PALIWA - ELEMENT TERMOSTATYCZNY ....................................................................................... 10

5 - PODGRZEWACZ PALIWA ................................................................................................................................. 12

6 - POMPA WYSOKIEGO CIŚNIENIA PALIWA.................................................................................................... 12

7 - WYŁĄCZNIK 3-GO TŁOKA POMPY WYSOKIEGO CIŚNIENIA PALIWA (1208-6)..................................... 13

8 - REGULATOR WYSOKIEGO CIŚNIENIA PALIWA (1322).............................................................................. 13

9 - KOLEKTOR ZASILANIA (WTRYSKOWY)...................................................................................................... 13

10 - WTRYSKIWACZE "DIESEL" (l 131, 1132, 1133, 1134)................................................................................. 14

11-CHŁODNICA PALIWA...................................................................................................................................... 14

FUNKCJA: ZASILANIE POWIETRZEM................................................................................................................. 15

l-SCHEMAT IDEOWY............................................................................................................................................ 15

2 -FILTR POWIETRZA............................................................................................................................................. 16

3 - TURBOSPRĘŻARKA........................................................................................................................................... 17

4 - CZUJNIK CIŚNIENIA ATMOSFERYCZNEGO (1320)...................................................................................... 19

5 - WYMIENNIK CIEPŁA "POWIETRZE/ POWIETRZE" (INTERCOOLER)...................................................... 19

6 - CZUJNIK CIŚNIENIA KOLEKTORA WLOTOWEGO (1312).......................................................................... 20

7-POMPA PRÓŻNIOWA ......................................................................................................................................... 20

8 - ELEKTROZAWÓR REGULACJI CIŚNIENIA DOŁADOWANIA (1233)......................................................... 21

FUNKCJA: RECYRKULACJA SPALIN.................................................................................................................... 22

l -SCHEMAT IDEOWY............................................................................................................................................22

2-PRZEPŁYWOMIERZ POWIETRZA (1310)........................................................................................................24

3-POMPA PRÓŻNIOWA .........................................................................................................................................25

4 - ELEKTROZAWÓR REGULACJI CIŚNIENIA DOŁADOWANIA (1233)......................................................... 25

5 -ZAWÓRRECYRKULACJI SPALIN (EGR)........................................................................................................ 26

6 - MODUŁ KATALIZATORA ................................................................................................................................. 26

FUNKCJA: SYSTEM WTRYSKU BEZPOŚREDNIEGO HDI................................................................................ 27

1 - POMPA WYSOKIEGO CIŚNIENIA PALIWA.................................................................................................... 27

2 - WYŁĄCZNIK (DEZAKTYWATOR) 3-GO TŁOKA POMPY WYSOKIEGO CIŚNIENIA PALIWA (1208-6) 30

3 - REGULATOR WYSOKIEGO CIŚNIENIA PALIWA (1322).............................................................................. 31

4-KOLEKTOR ZASILANIA.................................................................................................................................... 32

5-AKUMULATOR (BBOO)....................................................................................................................................... 32

6-PODWÓJNY PRZEKAŹNIK WTRYSKU (1304)................................................................................................ 33

7 - CZUJNIK PEDAŁU PRZYSPIESZENIA (1261).................................................................................................. 33

8-CZUJNIK PRĘDKOŚCI OBROTOWEJ SILNIKA (1313)................................................................................... 34

9-CZUJNIKPOŁOŻENIA WAŁKA ROZRZĄDU (l115)...................................................................................... 35

10 - CZUJNIK TEMPERATURY PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIKA (1220)...................................................... 36

11-CZUJNIK TEMPERATURY POWIETRZA (1310)............................................................................................ 37

12-CZUJNIK TEMPERATURY PALIWA (1221)...................................................................................................37

13 -CZUJNIK WYSOKIEGO CIŚNIENIA PALIWA (1321)................................................................................... 38

14 - CZUJNIK PRĘDKOŚCI POJAZDU (1620)........................................................................................................ 39

15 -STYCZNIK HAMULCA.....................................................................................................................................40

16 - KALKULATOR WTRYSKU (1320)................................................................................................................... 40

17 - SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE STEROWANIA WTRYSKIWACZAMI "DIESEL"......................................... 43

18 - WTRYSKIWACZE "DIESEL" 1331, 1332, 1333, 1334..................................................................................... 43

FUNKCJA: PODGRZEWANIE - DOGRZEWANIE................................................................................................ 49

l-SCHEMAT IDEOWY............................................................................................................................................ 49

2 - ŚWIECE ŻAROWE (l 160)................................................................................................................................... 49

3-MODUŁ PODGRZEWANIA-DOGRZEWANIA (l 150)................................................................................... 50

FUNKCJA:       CHŁODZENIE SILNIKA (ZINTEGROWANE Z KALKULATOREM WTRYSKU).-........... 51

l- SCHEMAT IDEOWY............................................................................................................................................ 51

2 - CZUJNIK TEMPERATURY PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIKA (1220)........................................................ 52

3 - INFORMACJA O WŁĄCZONEJ KLIMATYZACJI............................................................................................ 52

4 - ZESPÓŁ WENTYLATORÓW CHŁODNICY...................................................................................................... 52

5 - WENTYLACJA UZUPEŁNIAJĄCA.................................................................................................................... 52

6-TRYB AWARYJNY.............................................................................................................................................. 52

FAZY DZIAŁANIA: SYSTEM WTRYSKU BEPOŚREDNIEGO HDI................................................................... 53

1 - WSTĘP.....................................................................................,......_^

2 - SCHEMAT IDEOWY WTRYSKU....................................................................................................................... 54

3 - ZADANIE GŁÓWNYCH KARTOGRAFII.......................................................................................................... 56

4 - DZIAŁANIE .......................................................................................................................................................... 56

5 - USTALENIE ILOŚCI PALIWA DO WTRYSKIWANIA.................................................................................... 56

6 - REGULACJA WYSOKIEGO CIŚNIENIA PALIWA.......................................................................................... 57

7 - WTRYSK BEZPOŚREDNI HDI........................................................................................................................... 59

8 - OKREŚLENIE RODZAJU WTRYSKU................................................................................................................ 59

9 - REGULACJA CIŚNIENIA DOŁADOWANIA .................................................................................................... 60

10-REGULACJA RECYRKULACJI SPALIN.........................................................................................................60

11 - ROZRUCH SILNIKA.......................................................................................................................................... 61

12 - ZATRZYMANIE SILNIKA................................................................................................................................ 61

13 - ZABEZPIECZENIA PRACY SILNIKA ............................................................................................................. 62

14-PODGRZEWANIE-DOGRZEWANIE.............................................................................................................62

15 -OGRZEWANIE DODATKOWE.........................................................................................................................63

16-WYŁĄCZENIE SPRĘŻARKI CHŁODZENIA...................................................................................................66

17-FUNKCJA BLOKADY ZAPŁONU.................................................................................................................... 66

18 - WYŚWIETLANIE BŁĘDÓW - AWARYJNE TRYBY DZIAŁANIA.............................................................. 67

19-FUNKCJA INFORMACJI DLA KIEROWCY.................................................................................................... 68

SERWISOWANIE: SYSTEM WTRYSKU BEZPOŚREDNIEGO HDI.................................................................. 69

1 - ZALECENIA DOTYCZĄCE PALIWA................................................................................................................ 69

2 - ZALECENIA W ZAKRESIE BEZPIECZEŃSTWA............................................................................................. 69

3 - WYMIANA CZĘŚCI; CZYNNOŚCI DO WYKONANIA ................................................................................... 70

4-PROCEDURA ZWROTÓW NA GWARANCJI................................................................................................... 70

ZASILANIE - DOŁADOWANIE

WIADOMOŚCI OGÓLNE: SYSTEM WTRYSKU BEZPOŚREDNIEGO HDI

1 - WSTĘP

Rozwój nowej gamy silnika DW10 pozwala na

zastosowanie       nowego        systemu       wtrysku

bezpośredniego.

System wtrysku bezpośredniego HDI pozwala na

dostosowanie się do wymogów norm europejskich

po 2000 roku w następujących dziedzinach:

•     zmniejszenie emisji zanieczyszczeń

•     poprawa komfortu jazdy

•     zmniejszenie zużycia paliwa

•     niezawodność mechaniczna

1.1 - Ograniczenie emisji zanieczyszczeń.

Proces spalania paliwa powoduje emisję
następujących zanieczyszczeń:

•     dwutlenek węgla (CO2)

•     tlenek węgla (CO)

•     niespalone węglowodory (HC)

•     tlenki azotu (NOX)

•     cząstki sadzy

Normy dotyczące ograniczenia zanieczyszczeń są
coraz bardziej zaostrzone i dają początek
następującym innowacjom:

•     stworzenie systemu recyrkulacji spalin (EGR),
zmniejszającego ilość tlenków azotu (NOX)
wydalanych w spalinach.

•     zmniejszenie ilości siarki w paliwie (SO2)

Poprawa jakości oleju napędowego pozwala na
zainstalowanie katalizatorów utleniających w
pojazdach z silnikiem wysokoprężnym.

Montaż katalizatora utleniającego przyczynia się do
redukcji emisji następujących zanieczyszczeń:

•     tlenek węgla (CO)

•     niespalone węglowodory (HC)

•     cząstki sadzy

UWAGA: EGR: system recyrkulacji spalin.

1.2 - Budowa silnika DW10

Aż do chwili obecnej silniki wysokoprężne
pojazdów stosowały system wtrysku pośredniego.

System wtrysku pośredniego charakteryzował się
wprowadzaniem paliwa pod maksymalnym
ciśnieniem 300 bar do komory wstępnej spalania.

W systemie wtrysku bezpośredniego paliwo jest
wtryskiwane bezpośrednio na tłoki.

Sprawność silnika wzrasta dzięki następującym
czynnikom:

•     lepszej jakości mieszanki paliwowo-
powietrznej

•     redukcji strat cieplnych

•     bezpośredniemu spalaniu w cylindrach

...