Bronekollekcja 1998-04 - Franch and Italian Tanks 1939-45.pdf - INNE Rosyjskie - bogg

БРОНЕТАНКОВАЯ

ТЕХНИКА

ФРАНЦИИ И ИТАЛИИ

1939-1945

ПРИЛОЖЕНИЕ К ЖУРНАЛУ

«МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Полковой

значок.

Легкий танк AMR 33. 3-й

полк бронеавтомобилей

(3 RAM) 3-й легкой ка-

валерийской дивизии

(3 DLC), Франция, 1940 г.

Легкий танк R40. 48-й танковый

батальон (48 ВСС) 2-й танковой

дивизии (2 DCR),Франция, май

1940 г.

Легкий танк FCM36

L'Ouragan («Ураган»). 7-й

танковый батальон (7 ВСС)

503-го танкового полка

(503 RCC), Франция,

сентябрь 1939 г.

Тяжелый танк В1 bis.

510-й танковый полк (510

RCC), Франция, 1940 г.

Приложение к журналу

<<МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР>>

ВНИМАНИЮ НАШИХ ЧИТАТЕЛЕЙ!

В 1996 году вышли в свет следующие выпуски «БРОНЕКОЛ-

ЛЕКЦИИ»:

№ 1 — монография «ЛЕГКИЕ ТАНКИ БТ-2 И БТ-5» (11 чертежей и

рисунков, 52 фотографии, цветные рисунки вариантов окраски);

№ 2 — справочник «БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА ГЕРМАНИИ

1939—1945» (43 чертежа, цветные рисунки вариантов окраски);

№ 3 — монография «СОВЕТСКИЕ ТЯЖЕЛЫЕ ПОСЛЕВОЕННЫЕ

ТАНКИ» (17 чертежей и рисунков, 52 фотографии, цветные рисунки вари-

антов окраски);

№ 4 — справочник «БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА ВЕЛИКО-

БРИТАНИИ 1939—1945» (35 чертежей и рисунков, цветные рисунки

вариантов окраски);

№ 5 — монография «ЛЕГКИЙ ТАНК БТ-7» (9 чертежей и рисун-

ков, 54 фотографии, цветные рисунки вариантов окраски);

№ 6 — монография «ТАНКИ КАЙЗЕРА. ГЕРМАНСКИЕ ТАНКИ

1-й МИРОВОЙ ВОЙНЫ» (22 чертежа и рисунка, цветные рисунки

вариантов окраски).

М.КОЛОМИЕЦ,

И.МОЩАНСКИЙ

БРОНЕТАНКОВАЯ

ТЕХНИКА

ФРАНЦИИ и ИТАЛИИ

1939—1945

В 1997 году:

№ 1 — монография «БРОНЕАВТОМОБИЛИ "ОСТИН"» (7 черте-

жей и рисунков, 53 фотографии, цветные рисунки вариантов окраски);

№ 2 — монография «ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК "ПАНТЕРА"» (27 черте-

жей и рисунков, 36 фотографий, цветные рисунки вариантов окраски);

№3 — справочник «БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА США 1939 —

1945» (37 чертежей и рисунков, цветные рисунки вариантов окраски);

№ 4 — монография «ЛЕГКИЕ ТАНКИ Т-40 и Т-60» (13 чертежей и

рисунков, 40 фотографий, цветные рисунки вариантов окраски);

№ 5 — справочник «БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА ГЕРМАНИИ

1939—1945» (39 чертежей, цветные рисунки вариантов окраски);

№ 6 — монография «БОЕВЫЕ МАШИНЫ ПЕХОТЫ НАТО»

(18 чертежей и рисунков, 45 фотографий, цветные рисунки вариантов

окраски).

№4(19)1998 г.

Журнал зарегистрирован в Комитете РФ по печати.

Рег. свидетельство № 013231 от 18 января 1995 г

В 1998 году:

№ 1 — справочник «БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА СССР 1939 —

1945» (42 чертежа, цветные рисунки вариантов окраски);

№ 2 — монография «ШИЛКА» И ДРУИЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ

ЗЕНИТНЫЕ САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ» (18 чертежей и рисун-

ков, 42 фотографии, цветные рисунки вариантов окраски);

№ 3 — монография «ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ИС-2» (16 чертежей и ри-

сунков, 46 фотографий, цветные рисунки вариантов окраски).

Издается с июля 1995 г.

УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ — редакция журнала

«Моделист-конструктор» в форме АОЗТ

Если вы по каким-либо причинам не смогли оформить подписку на

журнал «БРОНЕКОЛЛЕКЦИЯ» или сделали это слишком поздно, то про-

пущенные номера можно приобрести в редакции. Для этого нужно отпра-

вить письменную заявку по адресу:

125015, Москва, А-15, Новодмитровская ул., 5а, редакция журнала

«Моделист-конструктор».

Главный редактор А.С.РАГУЗИН

Ответственный редактор М.Б.БАРЯТИНСКИЙ

Ведущий редактор Л.А.СТОРЧЕВАЯ

Оформление Т.В.ЦЫКУНОВОЙ

Корректор Е.М.РОДИШЕВСКАЯ

По ее получении за вами будет зарезервирован нужный номер и со-

общена его стоимость с учетом почтовых расходов. Не забудьте при-

слать и пустой конверт с обратным адресом — это ускорит получе-

ние ответа.

Вместе стем настоятельно рекомендуем оформить подписку, посколь-

ку только это гарантирует получение всех номеров «Бронеколлекции».

Подписка принимается в любом отделении связи.

Наш индекс по каталогу

ЦРПА «Роспечать» — 73160.

Обложка: 1 — 3 стр. — рис. М.Дмитриева, 4-я стр. —

рис. В.Лобачеаа.

125015, Москва, А-15, Новодмитровская ул., Д.5а,

«Моделист-конструктор»

285-80-46, 285-27-57

Подп. к печ. 30.06.98. Формат 60х90 1 / 8 Бумага офсет-

ная № 1. Печать офсетная. Усл.печ.л. 4. Усл. кр.-отт. 10,5.

Уч.-изд.л. 6,0. Заказ 3186.

На 1-й стр. обложки изображены танкетка CV3/33

из состава 33-го итальянского

танкового полка (Французские Альпы, 1940 г.)

и тяжелый танк 2С из состава 51-го

французского танкового батальона

(Брийи, ноябрь 1939 г.).

Чеховский полиграфический комбинат

Адрес: 142300, г. Чехов Московской обл.,ул. Поли-

графистов, 1.

Схемы выполнены М.Дмитриевым, М.Коломийцем, В.Мальгиновым,

М.Барятинским и С.Игнатьевым,

а также заимствованы из изданий, полные выходные данные которых

приведены в списке литературы.

Перепечатка в любом виде, полностью или частями, за-

прещена.

«Бронеколлекция», 1998, №4, с.1—32.

«Бронеколлекция» № 4'98

БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА ФРАНЦИИ 1939-1945

Первую мировую войну Франция за-

кончила на положении триумфатора. Гер-

мания была повержена. Французы, вы-

несшие основную тяжесть борьбы на

Западном фронте, полностью ликвиди-

ровали немецкую армию и оккупировали

часть немецкой территории. Эльзас и

Лотарингия, африканские колонии — все,

что принадлежало Германии, стало до-

стоянием победителей. Приоритет же

британцев в создании танка французы

компенсировали развертыванием своей

многочисленной «специальной штурмо-

вой артиллерии» и к окончанию войны

имели самый многочисленный танковый

парк в мире. Вместе с тем развившийся

на почве колоссальных людских потерь

всенародный пацифизм и годы позици-

онной войны самым существенным об-

разом повлияли на формирование пос-

левоенной французской оборонительной

доктрины.

Исходя из тактических соображений,

что темп наступления в возможной бу-

дущей войне не превысит 8—12 км в

сутки, французские генералы предпо-

лагали серьезно ослабить противника в

приграничных боях, а затем нанести ему

решительный ответный удар. Отводя ос-

новную роль пехоте, оснащенной самы-

ми современными артиллерийскими сис-

темами, оборонительная доктрина остав-

ляла танкам вспомогательную роль. Све-

денные в батальоны и полки, они долж-

ны были поддерживать большие отряды

пехоты при прорыве линии фронта и вы-

полнять роль мобильной артиллерии. На

основании «Инструкции тактического

использования танков» от 24 января 1929

года предписывалось использовать их

малыми группами.

В результате за 17 лет после оконча-

ния Первой мировой войны французская

промышленность построила всего 280

машин. Основой бронетанковых сил дол-

гое время оставались 2 типа танков: лег-

кий FT17 (FT18) и тяжелый 2С. Их такти-

ко-технические характеристики вполне

отвечали требованиям оборонительной

военной доктрины.

Но с приходом к власти в Германии

нацистов иллюзии о вечном мире рассе-

ялись как дым. Необходимость подготов-

ки к войне стала очевидной. В угоду мно-

гим политическим деятелям и общес-

твенному мнению, склонявшемуся к су-

губо оборонительной стратегии, нача-

лось строительство «Линии Мажино»,

которая должна была защитить восточ-

ные границы Франции. Но несмотря на

косность и отсталость этих взглядов, не-

которые военные и политики понимали,

что, отсиживаясь в крепости, войну не

выиграешь.

Уже в 1929 году генерал Думенк со-

ставил рапорт по применению и органи-

зации танковых частей. В нем говорилось

о необходимости формирования само-

стоятельных танковых соединений. Эту

теорию в своей книге «За профессио-

нальную армию» развил и Шарль де

Голль — в ту пору молодой офицер фран-

цузской армии. Он исходил из предпо-

ложения, что грядущая война пройдет

под знаком глубоких прорывов, стреми-

тельных наступлений и неслыханного

темпа передвижений. Де Голль утверж-

дал, что война с Германией начнется с

удара по территории Бельгии, граница

которой не была укреплена.

во-механизированные дивизии, как ми-

нимум 6 — по 500 танков в каждой. Все 6

дивизий должны объединяться в танко-

вый корпус, основными достоинствами

которого станут скорость и большой ра-

диус действия. Этой книгой де Голль

нажил себе множество врагов. В высших

военных кругах на него смотрели как на

сумасшедшего. Но тем не менее на ру-

беже 30-х годов жизнь заставила фран-

цузских военных заняться моторизацией

армии.

Особенностью этого процесса во

Франции являлось наличие двух родов

войск сухопутных сил: пехоты и кавале-

рии. Они могли самостоятельно заказы-

вать промышленности боевую технику

для собственных нужд и создавать орга-

низационно-штатную структуру тех или

иных соединений. Таким образом коли-

чество образцов вооружения, создавае-

мых различными фирмами, нередко уд-

ваивалось, что приводило к излишней

разнотипности танкового парка.

Из-за тактических особенностей при-

менения кавалерия приступила к мото-

ризации раньше пехоты. С 1931 по 1940

год в ее составе были сформированы 3

легкие механизированные кавалерий-

ские дивизии — Division Legere Mecanique

(DLM), которые по существу представля-

ли собой танковые дивизии от кавале-

рии. Каждая из них включала штаб, раз-

ведывательный полк (два батальона в со-

ставе эскадрона мотоциклистов и эскад-

рона бронеавтомобилей — 20 единиц),

бригаду танков (два танковых полка — 160

машин), механизированную бригаду (полк

драгун — три батальона, более 3000 че-

ловек и 60 танков), артиллерийский полк,

противотанковый батальон (20 орудий),

зенитную батарею (6 пушек), саперный

батальон и различные службы.

Кроме того, свои механизированные

части имели 5 легких кавалерийских ди-

визий Division Legere de Cavalerie (DLC).

Классическая конница была представле-

на в них кавалерийской бригадой. Меха-

низированные же части, сведенные в

легкую бригаду, состояли из разведыва-

тельно-танкового полка, моторизованно-

го драгунского полка, эскадрона 25-мм

противотанковых пушек и ремонтно-тех-

нического эскадрона. Каждая из DLC

имела 44 танка и бронемашины. Эти вы-

шеперечисленные соединения кавале-

рии находились в составе армии метро-

полии и принимали участие в боевых

действиях в 1940 году. 6-я легкая кава-

лерийская дивизия находилась в Туни-

се, а 4-я легкая механизированная ди-

визия так и не вышла из стадии форми-

рования.

Милитаристская политика Германии

привела к созданию французского четы-

рехлетнего плана усиления армии, в рам-

ках которого предполагалось формиро-

вание 50 танковых батальонов, предна-

значенных для поддержки пехотных со-

единений, а также формирование двух

танковых дивизий. Работа, начатая в

1936-м, принесла свои первые плоды

только к 1940 году — в январе удалось

завершить формирование 1 -й и 2-й тан-

ковых дивизий Division Cuirasse (DCR), a

к марту 3-й танковой дивизии. По штату

каждая дивизия должна была иметь по-

лубригаду (Demi-Brigade) средних танков

(2 батальона — 60 машин) и полубригаду

легких танков (2 батальона — 90 машин).

Кроме того, в состав танковой дивизии

входили батальон мотопехоты, оснащен-

ный 20 бронеавтомобилями, 2 дивизио-

на 105-мм гаубиц, батарея 47-мм пушек

и батарея 25-мм зенитных пушек. Одна

из трех танковых дивизий имела 180 тан-

ков, две — только по 136 танков.

Остальные танки поддержки пехоты

были сведены в отдельные роты (Cie. A),

батальоны (ВВС), полки, группы (GRDI)

и бригады, придаваемые полевым арми-

ям. Впрочем, все 3 танковые бригады и

14 танковых полков (с 501-го по 514-й)

расформировали в марте 1940 года. Тан-

ковые разведывательные группы — Gro-

upe de Reconnaissance de Division d'ln-

fanterie (GRDI) включили в состав семи

моторизованных пехотных дивизий (DIM).

Обычно такая группа состояла из 20 тан-

ков и 12 бронеавтомобилей. Моторизо-

ванные пехотные дивизии включили в

состав армейских корпусов наряду с

обычными пехотными дивизиями, тем

самым сведя на нет все преимущества

мотопехоты.

Всего же к маю 1940 года француз-

ская армия располагала 2637 танками но-

вых типов. В их числе: 314 танков В1,

210-D1 и D2, 1070-R35, AMR, AMC,

308-Н35, 243-S35, 392 - Н38, Н39,

R40 и 90 танков FCM. Кроме того, в пар-

ках хранилось до 2000 старых боевых

машин FT17/18 (из них 800 боеспособ-

ных) периода Первой мировой войны и 6

тяжелых 2С. 600 бронеавтомобилей и

3500 бронетранспортеров и гусеничных

тягачей дополняли бронетанковое воору-

жение сухопутных войск.

Подавляющая часть этой техники на-

ходилась в метрополии. 49 батальонов и

12 отдельных танковых рот, 3 легкие ме-

ханизированные и 3 танковые дивизии

были развернуты на границе с Германией.

Затем к ним добавилось несколько от-

дельных танковых батальонов, перебро-

шенных из Северной Африки, 6-я и 10-я

(польская) танковые бригады кавалерии

(BLM), а также знаменитая 4-я танковая

дивизия (DLC) генерала де Голля.

С началом активных боевых действий

в мае 1940 года все три французские

легкие механизированные дивизии в со-

ставе 1-й группы армии выдвинулись в

Бельгию для действий вместе с англий-

ским экспедиционным корпусом. 1-ю

DLM придали 1-й армии, две остальные

объединили в 1-й механизированный ка-

валерийский корпус под командованием

генерала Приу, который 12—13 мая 1940

года в районе Гамблу и Намиюра задер-

жал на два дня продвижение XVI немец-

кого танкового корпуса, уничтожив при

Эмблема

французских

войск.

«Бронеколлекция» № 4'98

танковых

этом 64 немецких танка. Однако затем

корпус расформировали, а его соедине-

ния распределили по пехотным 1 корпу-

сам. Вскоре 3-ю DLM собрали вновь, но

это ничего уже не меняло — союзники в

Бельгии потерпели сокрушительное по-

ражение и отступали к Дюнкерку, чтобы

эвакуироваться в Англию, бросив все

вооружение и технику.

Также бездарно были использованы

все три французские танковые дивизии,

сконцентрированные на франко-бельгий-

ской границе. 1-я DCR, входившая в со-

став 9-й полевой армии, должна была

атаковать части немецкого XIX танково-

го корпуса, но нехватка топлива и бес-

конечное отступление с мелкими стыч-

ками прекратили существование дивизии

уже через три дня после прибытия на

передовую. 2-ю танковую дивизию раз-

делили на отдельные части и размести-

ли их в районе переправ через реку Уазу.

Через несколько дней кровопролитных

боев все танки были выведены из строя.

В составе 2-й полевой армии сражалась

3-я DCR, которая также потеряла мате-

риальную часть в оборонительных боях

на подступах к Уазе.

В течение всего периода боевых

действий единственным танковым со-

единением, использовавшимся по на-

значению, оставалась 4-я танковая ди-

визия генерала де Голля. Сформиро-

ванная уже после начала боевых дей-

ствий, она представляла собой слож-

ный конгломерат частей различного

уровня подготовки. На 11 мая 1940

года в ней имелось 215 танков различ-

ных типов.

Силами до нескольких танковых ба-

тальонов де Голль наносил фланговые

удары по немецким частям. Этот такти-

ческий прием принес свои плоды — на-

ступление немцев на несколько дней

было задержано. Но общая картина вы-

глядела безнадежно — французская армия

проиграла битву, кампания на Западе

подошла к концу.

В целом, оценивая французскую кам-

панию 1940 года, оказалось, что не чис-

ло танков, а тактика их применения ре-

шает исход сражений. Бронетанковые

силы Франции не смогли эффективно

действовать крупными соединениями, а

танки распылялись по всему фронту.

Очень редко французы пытались исполь-

зовать танки в наступлении в качестве

основной боевой силы, а если и пыта-

лись, то использовали недостаточное

количество машин. В лучшем случае в

атаку шла одна неполная танковая ди-

визия. В результате, наткнувшись на

сильную оборону противника, оснащен-

ную в достаточном количестве противо-

танковыми средствами, атака захлебы-

валась. Таким образом, действия фран-

цузских танковых соединений не выхо-

дили за рамки предвоенных представ-

лений и характеризовались стремлени-

ем использовать танки в качестве САУ

артиллерийской поддержки, отсутстви-

ем маневра.

ЛЕГКИЕ ТАНКИ

Auto-mitrailleuse de reconnaissance AMR 33VM

Легкий разведывательный танк для

кавалерийских соединений. Разрабо-

тан фирмой Renault в 1933 году. В

1933— 1934 годах выпущено 123 еди-

ницы.

сокую скорость, главным недостатком

AMR 33 являлась тонкая броня и слабое

вооружение.

В ходе боевых действий большинст-

во машин этого типа попало к немцам.

Получив наименование Pr.Sp Wg. VM

701 (f), AMR 33 использовались в вермах-

те и войсках СС в качестве легкой тан-

кетки.

СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:

корпус и башня клепаные, с рацио-

нальными углами наклона. Двигатель

смещен к правому борту, а башня — к

левому. Пулемет монтировался в баш-

не в шаровой установке.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА AMR 33VM

БОЕВАЯ МАССА, т: 5.

ЭКИПАЖ, чел.: 2.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 3504, ширина —1540, высота —1727, клиренс — 350.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет Reibei калибра 7,Ь мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 2500 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: 5 — 13.

ДВИГАТЕЛЬ: Reinstelia, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаж-

дения; мощность 82 л.с. (62,6 кВт).

ТРАНСМИССИЯ: 6-скоростная коробка передач.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорные обрезиненных катка на борт, четыре поддерживаю-

щих катка, ведущее колесо переднего расположения; подвеска маятниковая, с листо-

выми рессорами.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 60.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 40; высота стенки, м — 0,61;

ширина рва, м —1,5; глубина брода, м— 0,65.

AMR состояли на вооружении разве-

дывательных подразделений механизи-

рованных пехотных и кавалерийских ди-

визий и бригад. На 2 сентября 1939 года

в армии числилось 120 машин этого типа,

из которых 110 находились в Европе, а

10 остальных — в колониях.

В каждой из 5 кавалерийских дивизий

(DLC) в драгунских полках (RDP) числи-

лось по 23 машины AMR 33 в двух полу-

эскадронах.

Эти танки принимали участие в боях

мая — июня. 1940 года зо Франции. Не-

смотря на хорошую проходимость и вы-

Auto-mitrailleuse de reconnaissance AMR 35.

Улучшенный вариант машины AMR 33. Разработан и про-

изводился фирмой Renault с 1935 года. До 1940 года изго-

товлено 200 единиц.

СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ:

AMR 35ZT— первый серийный вариант. Корпус и баш-

ня танка клепаные, с рациональными углами наклона.

Компоновка аналогична AMR 33. Вооружение состояло

из 7,5-мм или 13,2-мм пулемета. Изготовлено 167 еди-

ниц.

AMR 35ADFI — командирский вариант AMR 35ZT, осна-

щенный радиостанцией. Изготовлено 13 единиц.

AMR 35ZT2 — вместо пулемета в башне установлена 25-

мм пушка. Боекомплект— 78 выстрелов. Изготовлено 10

единиц.

AMR 35ZT3 — 25-мм пушка установлена не в башне, а

в корпусе танка. Изготовлено 10 единиц.

«Бронеколлекция» № 4'98

Bronekollekcja 1998-04 - Franch and Italian Tanks 1939-45.pdf

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: