Generalny Pomiar Ruchu 2005.pdf

BIURO PROJEKTOWO - BADAWCZE DRìG I MOSTìW Sp. z o.o.

TRANSPROJEKT-WARSZAWA

01-793 Warszawa, ul. Rydygiera 8 bud.3A, tel.(0-22) 832-29-15, fax:832 29 13

PRACOWNIA RUCHU I STUDIìW DROGOWYCH

GENERALNY POMIAR RUCHU 2005

SYNTEZA WYNIKìW

Opracowaþ:

mgr inŇ. Krzysztof Opoczyıski

ZamawiajĢcy:

Generalna Dyrekcja Drg Krajowych

i Autostrad

Warszawa, marzec 2006 r.

SPIS TREĺCI

1. Wstħp.............................................................................................................................. 2

2. ObciĢŇenie ruchem sieci drg krajowych w 2005 roku ................................................ 3

2.1. ObciĢŇenie ruchem sieci drg krajowych z uwzglħdnieniem podziaþu

funkcjonalnego drg i podziaþu administracyjnego kraju

2.2. ObciĢŇenie ruchem sieci drg krajowych z uwzglħdnieniem podziaþu na klasy

techniczne

2.3. Struktura rodzajowa ruchu ..................................................................................... 6

2.4. DþugoĻę drg w przedziaþach obciĢŇeı Ļrednim dobowym ruchem

samochodowym

3. Rozwj ruchu drogowego w latach 2000-2005 ............................................................. 9

4. Charakter ruchu ...........................................................................................................11

5. Ruch w miesiĢcach letnich i zimowych ......................................................................12

1. Wstħp

Generalny Pomiar Ruchu w 2005 roku (GPR 2005) zostaþ wykonany na istniejĢcej sieci

drg krajowych z wyjĢtkiem tych odcinkw, dla ktrych zarzĢdcami sĢ prezydenci miast na

prawach powiatu, zwanĢ dalej sieciĢ drg krajowych.

Rejestracja ruchu w 1719 punktach pomiarowych prowadzona byþa przez przeszkolonych

obserwatorw sposobem rħcznym. W czasie pomiaru rejestracji podlegaþy wszystkie pojazdy

samochodowe korzystajĢce z drg publicznych (w podziale na 7 kategorii) oraz rowery. W

odrŇnieniu od wszystkich poprzednich pomiarw generalnych, w pomiarze wykonywanym

w 2005 roku nie rejestrowano pojazdw zaprzħgowych.

Caþoroczny cykl pomiarowy w 2005 roku skþadaþ siħ z 9 dni pomiarowych. Czas trwania

pomiaru dziennego w kaŇdym z dni pomiarowych byþ zaleŇny od typu punktu pomiarowego

i wynosiþ 16 lub 8 godzin. W punktach, w ktrych pomiar dzienny wykonywano w ciĢgu 16

godzin, wykonano rwnieŇ dodatkowo dwa pomiary nocne. W pozostaþych punktach

bezpoĻrednich pomiarw nocnych nie wykonywano. Do obliczeı wynikw wykorzystano

ponadto dane z automatycznych pomiarw ruchu prowadzonych w 56 stacjach pomiarowych

zlokalizowanych na sieci drg krajowych.

Na podstawie danych uzyskanych z pomiarw rħcznych i automatycznych

przeprowadzono obliczenia i okreĻlono nastħpujĢce podstawowe parametry ruchu:

a) Ļredni dobowy ruch w roku (SDR) i rodzajowĢ strukturħ ruchu w punktach pomiarowych,

b) obciĢŇenie ruchem sieci drg krajowych w kraju i poszczeglnych wojewdztwach

z uwzglħdnieniem podziaþu funkcjonalnego drg,

c) obciĢŇenie ruchem sieci drg krajowych z uwzglħdnieniem podziaþu na klasy techniczne.

Poza obliczeniem podstawowych parametrw ruchu wykonano obliczenia analityczne

dotyczĢce:

- dþugoĻci drg w przedziaþach obciĢŇeı Ļrednim dobowym ruchem samochodowym,

- rozwoju ruchu w latach 2000-2005,

- charakteru ruchu,

- wielkoĻci ruchu w miesiĢcach letnich oraz w miesiĢcach zimowych,

W niniejszej syntezie przedstawiono podsumowanie wynikw Generalnego Pomiaru

Ruchu w 2005 roku na drogach krajowych.

2. ObciĢŇenie ruchem sieci drg krajowych w 2005 roku

2.1. ObciĢŇenie ruchem sieci drg krajowych z uwzglħdnieniem podziaþu

funkcjonalnego drg i podziaþu administracyjnego kraju

Dane dotyczĢce obciĢŇenia ruchem sieci drg krajowych w 2000 i 2005 roku

z uwzglħdnieniem podziaþu funkcjonalnego drg przedstawiono w tablicy 1.

Tablica 1

ĺredni dobowy ruch (SDR) w poj./dobħ

Drogi

pojazdy samochodowe

rowery

2000

2005

2000

2005

krajowe ogþem

7009

8244

w tym:

miħdzynarodowe

11448

13561

pozostaþe krajowe

5109

5990

ĺredni dobowy ruch pojazdw samochodowych (SDR) w 2005 roku na sieci drg

krajowych wynosiþ 8224 poj./dobħ i byþ wiħkszy o okoþo 18% w porwnaniu z rokiem 2000.

ObciĢŇenie ruchem pojazdw samochodowych nie byþo rwnomierne dla caþej sieci, lecz

wzrastaþo ze wzrostem znaczenia drg w ukþadzie funkcjonalnym. Na drogach

miħdzynarodowych SDR w 2005 roku wynosiþ 13561 poj./dobħ, zaĻ na pozostaþych drogach

krajowych 5990 poj./dobħ.

ĺredni ruch rowerw na sieci drg krajowych wynosiþ 63 poj./dobħ i w porwnaniu do

roku 2000 zmniejszyþ siħ o okoþo 19%. W odrŇnieniu od ruchu pojazdw samochodowych

ruch rowerw wykazywaþ tendencjħ malejĢcĢ wraz ze wzrostem znaczenia drg w ukþadzie

funkcjonalnym. Na pozostaþych drogach krajowych Ļredni dobowy ruch rowerw wynosiþ

74 poj./dobħ, zaĻ na drogach miħdzynarodowych - 39 poj./dobħ.

Dane dotyczĢce obciĢŇenia ruchem sieci drg krajowych w 2005 roku z uwzglħdnieniem

podziaþu funkcjonalnego drg oraz podziaþu administracyjnego kraju na wojewdztwa

zestawiono w tablicy 2. W tablicy podano dodatkowo wskaŅniki wzrostu ruchu w odniesieniu

do roku 2000.

ĺredni dobowy ruch (SDR) na sieci drg krajowych w podziale funkcjonalnym dla kraju

i wojewdztw w 2005 roku

Tablica 2

Drogi

miħdzynarodowe

pozostaþe krajowe

krajowe ogþem

Lp.

Wojewdztwo

SDR2005

poj./dobħ

WskaŅnik

wzrostu

2005/2000

SDR2005

poj./dobħ

WskaŅnik

wzrostu

2005/2000

SDR2005

poj./dobħ

WskaŅnik

wzrostu

2005/2000

1 DolnoĻlĢskie

12126

1,31

6094

1,20

8927

1,26

2 Kujawsko-Pomorskie

11780

1,20

6636

1,17

8154

1,18

3 Lubelskie

8342

1,10

4785

1,17

5966

1,14

4 Lubuskie

11448

1,35

4616

1,11

7331

1,26

5 ýdzkie

16823

1,15

6569

1,10

10206

1,13

6 Maþopolskie

16280

1,13

7905

1,13

10636

1,13

7 Mazowieckie

18093

1,17

5527

1,13

9235

1,15

8 Opolskie

17752

1,35

5241

1,09

6706

1,17

9 Podkarpackie

10609

1,23

6286

1,24

8077

1,24

10 Podlaskie

9043

1,44

4451

1,25

5492

1,31

11 Pomorskie

15077

1,20

5742

1,20

8927

1,20

12 ĺlĢskie

23697

1,12

9982

1,08

13433

1,11

13 ĺwiħtokrzyskie

9386

1,14

5499

1,17

6458

1,16

14 Warmiısko-Mazurskie 11932

1,22

4054

1,26

5016

1,25

15 Wielkopolskie

13737

1,05

8440

1,29

9842

1,17

16 Zachodnio-Pomorskie

9400

1,17

4555

1,15

6104

1,16

KRAJ

13561

1,18

5990

1,17

8244

1,18

Zanotowano duŇe rŇnice w obciĢŇeniu sieci drg krajowych w poszczeglnych

wojewdztwach. Zdecydowanie najwiħksze obciĢŇenie ruchem, wynoszĢce ponad

13000 poj./dobħ, wystĢpiþo w wojewdztwie ĻlĢskim. DuŇe obciĢŇenie ruchem wynoszĢce

Ļrednio ponad 10000 poj./dobħ zarejestrowano rwnieŇ w wojewdztwach: maþopolskim

i þdzkim. Najmniejsze obciĢŇenie ruchem sieci drg krajowych, poniŇej 6000 poj./dobħ,

wystĢpiþo w wojewdztwach: warmiısko-mazurskim, podlaskim oraz lubelskim. Podobne

zaleŇnoĻci wykazaþa analiza obciĢŇenia sieci drg krajowych w podziale funkcjonalnym.

Na drogach miħdzynarodowych zdecydowanie najwiħkszy ruch, wynoszĢcy Ļrednio powyŇej

23000 poj./dobħ, wystħpowaþ w wojewdztwie ĻlĢskim. Bardzo duŇe obciĢŇenie sieci drg

miħdzynarodowych, wynoszĢce ponad 17000 poj./dobħ, wystħpowaþo rwnieŇ

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: