PALIO II

                            Sposób montażu autoalarmów CHEETAH

* Kolory przewodów i ich umiejscowienie w aucie

1/. Blokada pompy paliwa

      Pompa paliwa zasilana jest grubym przewodem ( fiolet z żółtym paskiem )

       umiejscowionym w wiązce w lewym progu.

2/. Kierunkowskazy ( sygnalizacja świetlna )

      Przewody zasilające kierunkowskazy

      - lewa strona   - cienki różowy z białym paskiem,

      - prawa strona - cienki różowy, 

     umiejscowione w wiązce w lewym progu.

3/. Plus ( + ) po stacyjce

     Przewód (gruby różowy) wpięty w pionowy wtyk po lewej stronie skrzynki bezpieczników 

4/.Stały plus ( + ) zasilający centralę

     Przewód zasilający centralę bezpieczników znajdującą się wewnątrz pojazdu.

5/. Czujniki otwarcia drzwi

      Czarny mały wtyk wpięta od czoła u dołu, po lewej stronie głównej skrzynki bezpieczników

      z przewodami : przód lewy   - zielony z brązowym  paskiem

                              przód prawy -szary z brązowym paskiem 

                                          tył prawy     - fioletowy z niebieskim paskiem

                           tył lewy        - fioletowy z białym paskiem

6/. Czujnik otwarcia tylnej klapy

      Przewód ( szary z czarnym paskiem ) wpięty jest do lampki oświetlenia bagażnika.

UWAGA ! Wszystkie czujniki otwarcia  drzwi są odseparowane.

       Schemat podłączeń w załączeniu.

7/. Sterowanie fabrycznym zamkiem centralnym

     przewód niebieski z białym paskiem podłączyć do fioletowego przewodu wiązki centrali

     przewód zielony podłączyć do przewodu brązowego wiązki centrali alarmu

     przewody: zielony i niebiesko-biały znajdują się w lewym, dolnym, poziomym wtyku

     wpiętym od czoła skrzynki bezpieczników.

W załączeniu zamieszczamy schemat montażowy podłączenia czujników drzwi, do samochodów PALIO II(wiązka montażowa jest taka sama dla trzech modeli autoalarmów).