ZGE Sobieski Jaworzno III Jaworzno ,dn. 2.12.2002r.
Sp. z o.o.
I N S T R U K C J A NR ..................................
demontażu elementów obudów zmechanizowanych FAZOS 15/31 Oz ,
FAZOS- 15/31 Oz BSN , FAZOS-18/37-Poz-ZGE , FAZOS-18/37-Poz ZGE BSN , ZGE 17/41 Poz , ZGE 17/41 Poz BSN w komorach montażowo-
demontażowych zlokalizowanych na poz. 500 m szybów „Helena” i „Sobieski-III” .
I. Postanowienia ogólne .
1. Prace demontażowe obudowy zmechanizowanej mogą wykonywać pracownicy :
- posiadający kwalifikacje i doświadczenie w zakresie wykonywanych prac ,
- posiadający aktualne uprawnienia hakowego oraz uprawnienia do obsługi wciągników sterowanych z pomostu roboczego ,
- wyznaczeni do tej pracy przez dozór zmianowy .
2. Brygada demontażowa powinna być czteroosobowa .
Przodowego wyznacza osoba dozoru zmianowego. Powinien nim być pracownik
doświadczony i odpowiedzialny , mający predyspozycje do kierowania zespołem.
3. Przodowy odpowiada za bezpieczeństwo pracy swoje i powierzonej mu brygady ,
organizuje pracę brygady , kontroluje stan techniczny potrzebnych do pracy
urządzeń i narzędzi oraz informuje niezwłocznie osobę dozoru lub dyspozytora
o ewentualnych zaistniałych zagrożeniach .
Przodowy odpowiada również za realizację technologii demontażu oraz składa raport
zmianowy na zakończenie dniówki roboczej .
4. Brygada demontażowa przejmuje sekcję obudowy oraz zdaje załadowane na
odpowiednie naczynia elementy obudowy w punkcie zdawczo-odbiorczym ,
oddziałowi przewozowemu .
Sekcje przyjęte na komorę demontażową powinny być czyste ,a naczynia podstawione
do załadunku elementów sprawne technicznie .
W przypadku używania do prac zdawczo-odbiorczych torowych układów transportowych należy bezwzględnie wycofać pracowników z trasy transportu i zastosować się do rygorów transportu kołowego.
5. Używanie do prac w komorze demontażowej łańcuchy powinny mieć minimum
wymiar 18x64 i odpowiadające im elementy złączne .
Elementy złączne powinny być trwale zabezpieczone przed rozłączeniem .
6. Haki , szekle i inne elementy urządzeń nośnych powinny mieć atest gwarantujący
udźwig większy od planowanego technologią obciążenia .
Wykaz ciężarów podstawowych elementów sekcji zawiera załącznik do instrukcji .
7. Naczynia transportowe powinny mieć nośność większą od ładowanych na nie
ciężarów.
Wykaz obciążeń naczyń transportowych zawiera załącznik do instrukcji .
Naczynia transportowe powinny być obciążone tak aby środek ciężkości
ładowanych elementów pokrywał się ze środkiem geometrycznym naczynia ,
natomiast sposób ułożenia ciężaru oraz rodzaj naczynia powinien być uzgodniony
z oddziałem przewozowym.
Dla każdego z w/w rodzajów obudowy oraz warunków transportu załącznikiem do instrukcji ustala się rodzaj naczyń, kolejność ich zadawania oraz sposób zabezpieczania elementów obudowy do transportu.
Ładowane na naczynia elementy muszą być trwale zabezpieczone przed
przemieszczaniem w czasie transportu .
8. Zabrania się wchodzenia do sekcji obudowy przed uchwyceniem stropnicy
urządzeniami dźwignicowymi komory .
9. W razie potrzeby przy demontażu dopuszcza się stosowanie technik spawalniczych
zgodnie z odpowiednimi w tym zakresie przepisami .
II. Demontaż i załadunek elementów sekcji .
1. Zadać na komorę demontażową odpowiednią ilość naczyń , w ilości i kolejności
ustalonej przez przodowego demontażu z osoba dozoru zmianowego .
2. Zamknąć zapory torowe ograniczające komorę demontażową.
3. Po podbudowaniu platformy z sekcją drewnem po obu stronach i zabezpieczeniu
przed przemieszczeniem wzdłuż torowiska przystępujemy do demontażu elementów
sekcji .
4. Przy zaciągniętych wciągnikach podpiąć hydraulicznie stojaki , podporę , osłony
boczne i czołowe mocując sterownik w odległości min 6 m od sekcji .
5. Przy użyciu przejezdnych wciągarek będących wyposażeniem komory po włożeniu
między lemniskaty drewna ,wykorzystując odpowiednio siłowniki sekcji, demontować
kolejno :
- stropnicę ,
- osłonę odzawałową ,
- stojaki ,
- układ przesuwny
i w zależności od potrzeb pozostałe elementy sekcji .
Łączone elementy należy tak ustawić i zabezpieczyć by uzyskać brak obciążenia na
demontowany element złączony , a po wyjęciu łącznika nie nastąpiło samoistnie
przemieszczenie elementów połączenia .
6. Demontowane elementy należy ładować na środki transportowe wg. podanych
w pkt. I.6 i I.7 zasad i wytransportować poza obrys komory oraz przekazać oddziałowi
przewozowemu .
III. Postanowienia końcowe .
1. W przypadku wystąpienia wątpliwości dotyczących poszczególnych etapów
demontażu , stanu technicznego urządzeń komory i urządzeń transportowych oraz
innych nieprawidłowości i zagrożeń przodowy brygady demontażowej przerywa
pracę brygady i informuje niezwłocznie swoją osobę dozoru na zmianie lub dyspozytora.
2. Pracownicy brygady demontażowej zobowiązani są ponadto do przestrzegania
wszystkich przepisów i zasad wynikających z podjęcia pracy na dole .
Niniejsza instrukcja zastępuje instrukcję Nr 4/s/98/TMm/R3 .
Instrukcję opracowano przy współudziale pracowników :
1. Leń Jan nr komp. 51952 ................................................
2. Guzik Bogdan nr komp. 48046 ................................................
Opracował : Gł. Mechanik :
............................................ .........................................
Gł. Inż. EM : B H P :
............................................. .........................................
Z A T W I E R D Z A M
Kierownik Ruchu Zakładu :
.......................................................
dot. ilości i kolejności zadawania naczyń oraz sposobu zabezpieczania elementów sekcji Fazos-15/31 Oz i Fazos-12/28 Oz.
1. Kolejność podstawiania naczyń i sekcji:
- drzewiarka 30 kN na załadunek elementów hydrauliki
- platforma WOZ-2 na załadunek osłony odzawałowej
- załadowana na platformę WOZ-2 sekcja
- platforma WOZ-2 na załadunek stropnicy
2. Rys. 1 – transport stropnicy
3. Rys. 2 – transport osłony odzawałowej
4. Rys. 3 – transport 2-ch spągnic po zdemontowaniu układu przesuwnego i stojaków oraz ich rozpięciu i zsunięciu do siebie.
SEXTRA-XXX