Kodeks drogowy.pdf

©Kancelaria Sejmu s. 1/110

USTAWA

z dnia 20 czerwca 1997 r.

Opracowano na pod-

stawie: tj. Dz. U. z

2003 r. Nr 58, poz.

515, Nr 124, poz.

1152, Nr 130, poz.

1190, Nr 137, poz.

1302, Nr 149, poz.

1451 i 1452, Nr 162,

poz. 1568, Nr 200,

poz. 1953, Nr 210,

poz. 2036, z 2004 r.

Nr 29, poz. 257, Nr

54, poz. 535, Nr 92,

poz. 884, Nr 121, poz.

1264, Nr 173, poz.

1808.

Prawo o ruchu drogowym

Dział I

Przepisy ogólne

Art. 1.

1. Ustawa reguluje zasady ruchu na drogach publicznych oraz w strefach zamiesz-

kania, warunki dopuszczenia pojazdów do tego ruchu, wymagania w stosunku

do osób kierujących pojazdami i innych uczestników ruchu oraz zasady kontroli

ruchu drogowego.

2. Przepisy ustawy stosuje się również do ruchu odbywającego się poza drogami

publicznymi, jeżeli jest to konieczne dla uniknięcia zagrożenia bezpieczeństwa

uczestników tego ruchu.

Art. 2.

Użyte w ustawie określenia oznaczają:

1) „droga” - wydzielony pas terenu składający się z jezdni, pobocza, chodnika,

drogi dla pieszych lub drogi dla rowerów, łącznie z torowiskiem pojazdów

szynowych znajdującym się w obrębie tego pasa, przeznaczony do ruchu

lub postoju pojazdów, ruchu pieszych, jazdy wierzchem lub pędzenia zwie-

rząt;

2) „droga twarda” - drogę z jezdnią o nawierzchni bitumicznej, betonowej,

kostkowej, klinkierowej lub brukowcowej oraz z płyt betonowych lub ka-

mienno-betonowych, jeżeli długość nawierzchni przekracza 20 m; inne dro-

gi są drogami gruntowymi;

3) „autostrada” - drogę dwujezdniową, oznaczoną odpowiednimi znakami dro-

gowymi, na której nie dopuszcza się ruchu poprzecznego, przeznaczoną tylko

do ruchu pojazdów samochodowych, które na równej, poziomej jezdni mogą

rozwinąć prędkość co najmniej 40 km/h, w tym również w razie ciągnięcia

przyczep;

4) „droga ekspresowa” - drogę dwu - lub jednojezdniową, oznaczoną odpowied-

nimi znakami drogowymi, na której skrzyżowania występują wyjątkowo,

przeznaczoną tylko do ruchu pojazdów samochodowych;

04-09-09

©Kancelaria Sejmu s. 2/110

5) „droga dla rowerów” - drogę lub jej część przeznaczoną do ruchu rowerów

jednośladowych, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi;

6) „jezdnia” - część drogi przeznaczoną do ruchu pojazdów; określenie to nie

dotyczy torowisk wydzielonych z jezdni;

7) „pas ruchu” - każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jed-

nego rzędu pojazdów wielośladowych, oznaczony lub nieoznaczony znakami

drogowymi;

8) „pobocze” - część drogi przyległą do jezdni, która może być przeznaczona do

ruchu pieszych lub niektórych pojazdów, postoju pojazdów, jazdy wierzchem

lub pędzenia zwierząt;

9) „chodnik” - część drogi przeznaczoną do ruchu pieszych;

10) „skrzyżowanie” - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię,

ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi

przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy

przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową lub

stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze;

11) „przejście dla pieszych” - powierzchnię jezdni, drogi dla rowerów lub toro-

wiska przeznaczoną do przechodzenia przez pieszych, oznaczoną odpo-

wiednimi znakami drogowymi;

12) „przejazd dla rowerzystów” - powierzchnię jezdni lub torowiska przezna-

czoną do przejeżdżania przez rowerzystów, oznaczoną odpowiednimi zna-

kami drogowymi;

13) „przystanek” - miejsce zatrzymywania się pojazdów transportu publicznego,

oznaczone odpowiednimi znakami drogowymi;

14) „tunel” - budowlę na drodze, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowy-

mi;

15) „obszar zabudowany” - obszar oznaczony odpowiednimi znakami drogo-

wymi;

16) „strefa zamieszkania” - obszar obejmujący drogi publiczne lub inne drogi,

na którym obowiązują szczególne zasady ruchu drogowego, a wjazdy i wy-

jazdy oznaczone są odpowiednimi znakami drogowymi;

17) „uczestnik ruchu” - pieszego, kierującego, a także inne osoby przebywające

w pojeździe lub na pojeździe znajdującym się na drodze;

18) „pieszy” - osobę znajdującą się poza pojazdem na drodze i niewykonującą

na niej robót lub czynności przewidzianych odrębnymi przepisami; za pie-

szego uważa się również osobę prowadzącą, ciągnącą lub pchającą rower,

motorower, motocykl, wózek dziecięcy, podręczny lub inwalidzki, osobę

poruszającą się w wózku inwalidzkim, a także osobę w wieku do 10 lat kie-

rującą rowerem pod opieką osoby dorosłej;

19) „kolumna pieszych” - zorganizowaną grupę pieszych prowadzoną przez kie-

rownika lub dowódcę;

20) „kierujący” - osobę, która kieruje pojazdem lub zespołem pojazdów, a także

osobę, która prowadzi kolumnę pieszych, jedzie wierzchem albo pędzi

zwierzęta pojedynczo lub w stadzie;

21) „kierowca” - osobę uprawnioną do kierowania pojazdem silnikowym;

22) „szczególna ostrożność” - ostrożność polegającą na zwiększeniu uwagi i do-

stosowaniu zachowania uczestnika ruchu do warunków i sytuacji zmieniają-

04-09-09

©Kancelaria Sejmu s. 3/110

cych się na drodze, w stopniu umożliwiającym odpowiednio szybkie re-

agowanie;

23) „ustąpienie pierwszeństwa” - powstrzymanie się od ruchu, jeżeli ruch mógł-

by zmusić innego kierującego do zmiany kierunku lub pasa ruchu albo

istotnej zmiany prędkości, a pieszego - do zatrzymania się, zwolnienia lub

przyspieszenia kroku;

24) „ruch kierowany” - ruch otwierany i zamykany za pomocą sygnalizacji

świetlnej albo przez uprawnioną osobę;

25) „niedostateczna widoczność” - widoczność występującą od zmierzchu do

świtu, a także w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza od świtu

do zmierzchu;

26) „wymijanie” - przejeżdżanie (przechodzenie) obok pojazdu lub uczestnika

ruchu poruszającego się w przeciwnym kierunku;

27) „omijanie” - przejeżdżanie (przechodzenie) obok nieporuszającego się po-

jazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody;

28) „wyprzedzanie” - przejeżdżanie (przechodzenie) obok pojazdu lub uczestni-

ka ruchu poruszającego się w tym samym kierunku;

29) „zatrzymanie pojazdu” - unieruchomienie pojazdu niewynikające z warun-

ków lub przepisów ruchu drogowego, trwające nie dłużej niż 1 minutę, oraz

każde unieruchomienie pojazdu wynikające z tych warunków lub przepi-

sów;

30) „postój pojazdu” - unieruchomienie pojazdu niewynikające z warunków lub

przepisów ruchu drogowego, trwające dłużej niż 1 minutę;

31) „pojazd” - środek transportu przeznaczony do poruszania się po drodze oraz

maszynę lub urządzenie do tego przystosowane;

32) „pojazd silnikowy” - pojazd wyposażony w silnik, z wyjątkiem motoroweru

i pojazdu szynowego;

33) „pojazd samochodowy” - pojazd silnikowy, którego konstrukcja umożliwia

jazdę z prędkością przekraczającą 25 km/h; określenie to nie obejmuje cią-

gnika rolniczego;

34) „pojazd wolnobieżny” - pojazd silnikowy, którego konstrukcja ogranicza

prędkość jazdy do 25 km/h, z wyłączeniem ciągnika rolniczego;

35) „pojazd członowy” - zespół pojazdów składający się z pojazdu silnikowego

złączonego z naczepą;

36) „pojazd specjalny” - pojazd samochodowy lub przyczepę przeznaczone do

wykonywania specjalnej funkcji, która powoduje konieczność dostosowania

nadwozia lub posiadania specjalnego wyposażenia; w pojeździe tym mogą

być przewożone osoby i rzeczy związane z wykonywaniem tej funkcji;

37) „pojazd używany do celów specjalnych” - pojazd samochodowy przystoso-

wany w sposób szczególny do przewozu osób lub ładunków, używany przez

Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej, Policję, Agencję Bezpieczeństwa

Wewnętrznego, Agencję Wywiadu, Straż Graniczną, kontrolę skarbową,

Służbę Celną, jednostki ochrony przeciwpożarowej, Inspekcję Transportu

Drogowego i Służbę Więzienną;

38) „pojazd uprzywilejowany” - pojazd wysyłający sygnały świetlne w postaci

niebieskich świateł błyskowych i jednocześnie sygnały dźwiękowe o

zmiennym tonie, jadący z włączonymi światłami mijania lub drogowymi;

określenie to obejmuje również pojazdy jadące w kolumnie, na której po-

04-09-09

©Kancelaria Sejmu s. 4/110

czątku i na końcu znajdują się pojazdy uprzywilejowane wysyłające dodat-

kowo sygnały świetlne w postaci czerwonego światła błyskowego;

39) „pojazd zabytkowy” - pojazd, który na podstawie odrębnych przepisów zo-

stał wpisany do rejestru zabytków lub znajduje się w wojewódzkiej ewiden-

cji zabytków;

40) „samochód osobowy” - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie

do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą oraz ich bagażu;

41) „autobus” - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewo-

zu więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą;

41a) „autobus szkolny” - autobus przeznaczony do przewozu dzieci do szkoły,

barwy pomarańczowej, oznaczony z przodu i z tyłu prostokątnymi tablicami

barwy białej, z napisem barwy czarnej „autobus szkolny”;

42) „samochód ciężarowy” - pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyj-

nie do przewozu ładunków; określenie to obejmuje również samochód cię-

żarowo-osobowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu ładunków i

osób w liczbie od 4 do 9 łącznie z kierowcą;

42a) „ciągnik samochodowy” - pojazd samochodowy przeznaczony konstruk-

cyjnie wyłącznie do ciągnięcia przyczepy; określenie to obejmuje ciągnik

siodłowy i ciągnik balastowy;

43) „taksówka” - pojazd samochodowy odpowiednio wyposażony i oznaczony,

przeznaczony do przewozu za ustaloną na podstawie taksometru opłatą:

a) osób w liczbie nie większej niż 9 łącznie z kierowcą oraz ich bagażu

podręcznego (taksówka osobowa),

b) ładunków o masie nieprzekraczającej 2,5 t (taksówka bagażowa);

44) „ciągnik rolniczy” - pojazd silnikowy skonstruowany do używania łącznie

ze sprzętem do prac rolnych, leśnych lub ogrodniczych; ciągnik taki może

być również przystosowany do ciągnięcia przyczep oraz do prac ziemnych;

45) „motocykl” - pojazd samochodowy jednośladowy lub z bocznym wózkiem -

wielośladowy;

46) „motorower” - pojazd jednośladowy lub dwuśladowy zaopatrzony w silnik

spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm 3 , którego kon-

strukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h;

47) „rower” - pojazd jednośladowy lub wielośladowy poruszany siłą mięśni

osoby jadącej tym pojazdem;

48) „wózek inwalidzki” - pojazd konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się

osoby niepełnosprawnej, napędzany siłą mięśni lub za pomocą silnika, któ-

rego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do prędkości pieszego;

49) „zespół pojazdów” - pojazdy złączone ze sobą w celu poruszania się po dro-

dze jako całość; nie dotyczy to pojazdów złączonych w celu holowania;

50) „przyczepa” - pojazd bez silnika, przystosowany do łączenia go z innym

pojazdem;

51) „przyczepa lekka” - przyczepę, której dopuszczalna masa całkowita nie

przekracza 750 kg;

52) „naczepa” - przyczepę, której część spoczywa na pojeździe silnikowym i

obciąża ten pojazd;

53) „masa własna” - masę pojazdu z jego normalnym wyposażeniem, paliwem,

olejami, smarami i cieczami w ilościach nominalnych, bez kierującego;

04-09-09

54) „dopuszczalna masa całkowita” - największą określoną właściwymi warun-

kami technicznymi masę pojazdu obciążonego osobami i ładunkiem, do-

puszczonego do poruszania się po drodze;

55) „rzeczywista masa całkowita” - masę pojazdu łącznie z masą znajdujących

się na nim rzeczy i osób;

56) „dopuszczalna ładowność” - największą masę ładunku i osób, jaką może

przewozić pojazd, która stanowi różnicę dopuszczalnej masy całkowitej

i masy własnej pojazdu;

57) „nacisk osi” - sumę nacisków, jaką na drogę wywierają koła znajdujące się

na jednej osi;

58) „VIN” - numer identyfikacyjny pojazdu nadany i umieszczony przez produ-

centa.

Dział II

Ruch drogowy

Rozdział 1

Zasady ogólne

Art. 3.

1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować

ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać

wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa

lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem za-

kłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę.

Przez działanie rozumie się również zaniechanie.

2. Przepis ust. 1 stosuje się odpowiednio do osoby znajdującej się w pobliżu drogi,

jeżeli jej zachowanie mogłoby pociągnąć za sobą skutki, o których mowa w tym

przepisie.

3. Jeżeli uczestnik ruchu lub inna osoba spowodowała jednak zagrożenie bezpie-

czeństwa ruchu drogowego, jest obowiązana przedsięwziąć niezbędne środki w

celu niezwłocznego usunięcia zagrożenia, a gdyby nie mogła tego uczynić, po-

winna o zagrożeniu uprzedzić innych uczestników ruchu.

Art. 4.

Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze mają prawo liczyć, że inni

uczestnicy tego ruchu przestrzegają przepisów ruchu drogowego, chyba że okolicz-

ności wskazują na możliwość odmiennego ich zachowania.

Art. 5.

1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani stosować

się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub upraw-

nione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków drogowych, nawet

wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób zachowania niż nakaza-

ny przez te osoby, sygnały świetlne lub znaki drogowe.

04-09-09

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: